SUUNTO D9tx Benutzerhandbuch
Seite 111
Zu Flugverbotszeiten empfiehlt Divers Alert Network (DAN) Folgendes:
•
Vor einem Flug mit einem Verkehrsflugzeug (Kabinendruck entspricht einer Höhe
bis zu 2400 m / 8000 ft) sollte eine Oberflächenpause von mindestens 12 Stunden
eingehalten werden, um das Auftreten von Symptomen hinreichend sicher aus-
schließen zu können.
•
Falls Sie an mehreren aufeinanderfolgengen Tage jeweils mehrere Tauchgänge
durchführen wollen, sollten Sie danach ein Oberflächenintervall von mehr als 12
Stunden vor einem Flug einplanen, ebenso immer dann, wenn Ihre Tauchgänge
dekompressionspflichtig sind. Laut UHMS (Undersea and Hyperbaric Medical
Society) sollten Taucher, die mit normaler Pressluft getaucht sind und keine
Symptome einer Dekompressionserkrankung aufweisen, sogar frühestens 24
Stunden nach dem letzten Tauchgang mit einem Verkehrsflugzeug (Kabinendruck
entspricht einer Höhe von ca. 2400 m / 8000 ft) fliegen. Diese Empfehlung nennt
lediglich zwei Ausnahmen:
•
Bei einem Taucher, dessen gesamte Tauchzeit innerhalb der letzten 48 Stunden
weniger als zwei (2) Stunden betragen hat, reicht eine Oberflächenpause von
12 Stunden vor einem Flug.
•
Vor Flügen nach einem dekompressionspflichtigen Tauchgang sollte eine
mindestens 24-stündige, nach Möglichkeit 48-stündige Pause erfolgen.
•
Um gefahrloses Fliegen zu gewährleisten, empfiehlt Suunto zusätzlich zur
Beachtung der Tauchcomputeranzeige die unbedingte Einhaltung der entsprechen-
den Richtlinien von DAN und UHMS.
112