ParkZone PKZ6375 - Handbuch (Seite 13)

DE
1. Trennen Sie den Flugakku vom Regler/ESC (notwendig zur Sicherheit und
Akkuhaltbarkeit).
2. Schalten Sie den Sender aus.
3. Entfernen Sie den Flugakku aus dem Flugzeug.
4. Laden Sie den Flugakku neu auf.
5. Reparieren bzw. ersetzen Sie beschädigte Bauteile.
6. Lagern Sie den Flugakku gesondert vom Flugzeug und überwachen Sie die
Aufl
adung des Akkus.
7. Notieren Sie die Flugbedingungen.
Wartung nach dem Flug
Demontage
ACHTUNG: Trennen Sie immer den Flugakku vom Flugzeug bevor Sie
den Propeller entfernen.
1. Entfernen Sie die Schraube (A) und Spinner (B) vom Mitnehmer (G).
2. Entfernen Sie die Spinnermutter (C), Propeller (D), das Lüfterrad (E) die,
Rückplatte (F) und den Mitnehmer (G) von der Motorwelle (H). Zum lösen
der Spinnermutter benötigen Sie ein Werkzeug.
3. Entfernen Sie die 4 Schrauben (I) vom Motorträger (J) und Rumpf.
4. Trennen Sie die Motorkabel vom Regler.
5. Entfernen Sie die 4 Schrauben (K) und den Motor (L) vom Träger.
Montage
Montieren Sie in umgekehrter Reihenfolge.
• Schließen Sie die Motorkabel farblich passend zu den Reglerkabeln an.
• Die Größenangaben des Propellers (8.25 x 5.5 linke Tragfl äche) und 8.25 x
5.5R (rechte Tragfl äche) müssen für einwandfreien Betrieb vom Motor weg-
zeigen. In dem Bild ist der linke Propeller (PKZ1022) abgebildet, der rechte
(PKZ1022R) nicht.
• Zur Befestigung der Spinnermutter auf dem Mithnehmer ist ein
Werkzeugnotwendig.
• Bitte achten Sie für einen sicheren Betrieb darauf, dass der Spinner vollstän-
digen Kontakt mit der Rückplatte hat.
• Wenn Sie von vorne schauen dreht der linke Propeller im Uhrzeigersinn und
der rechte gegen den Uhrzeigeersinn. Die Drehrichtung des Motor können
Sie durch den Wechsel von 2 Kabeln ändern.
Gesamte Verkabelung nicht dargestellt.
C D G H
J
Wartung der Antriebskomponenten
E
I
F
A B
K L
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