ParkZone PKZ6375 - Handbuch (Seite 14)

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Leitfaden zur Problemlösung
Problem Mögliche Ursache Lösung
Das Flugzeug reagi-
ert nicht auf Gas-
eingaben, aber auf
andere Steuerungen Das Gas befindet sich nicht im Leerlauf, und/oder die Gas-
trimmung ist zu hoch Steuerungen mit Gassteuerknüppel und Gastrimmung auf niedrigste Ein-
stellung zurücksetzen
Gas-Servoweg ist niedriger als 100% Sicherstellen, dass der Gas-Servoweg 100% oder mehr beträgt
Gaskanal ist reversiert (umgedreht) Reversieren (drehen) Sie den Gaskanal am Sender
Der Motor ist vom Regler getrennt Stellen Sie sicher dass der Motor an den Regler angeschlossen ist
Zusätzliches Propel-
lergeräusch
oder zusätzliche
Schwingung Propeller, Spinner oder Mitnehmer beschädigt. Ersetzen Sie beschädigte Teile
Propeller läuft unrund Balancieren oder ersetzen Sie den Propeller
Propellermutter ist lose Ziehen Sie die Propellermutter an
Der Motor dreht in die falsche Richtung Wechseln Sie 2 Motorkabel am Regler, so dass der Motor in die entge-
gengesetzte Richtung dreht.
Spinner ist nicht befestigt sitzt nicht richtig Ziehen Sie den Spinner an oder nehmen ihn ab und drehen ihn um 180°
und setzen ihn erneut auf
Verringerte Flugzeit
oder untermotorisi-
ertes Fluggerät Ladestatus des Flugakkus ist niedrig Flugakku vollständig neu aufladen
Propeller falsch rum oder auf der falschen Seite des Flug-
zeug montiert. Montieren Sie die Propeller mit den Nummern nach vorne zeigend auf der
richtigen Seite des Flugzeuges.
Flugakku beschädigt Flugakku austauschen und Anweisungen des Flugakkus befolgen
Flugbedingungen können zu kalt sein Sicherstellen, dass Akku vor Verwendung warm ist
C Leistung des Akkus zu gering Ersetzen Sie den Akku oder nutzen einen Akku mit korrektem C Rating
Das Flugzeug lässt
sich (während der
Bindung) nicht an
den Sender binden Sender steht während des Bindens zu nah am Empfänger Stellen Sie den Sender etwas weiter vom Empfänger weg Trennen Sie den
Flugakku und schließen ihn erneut an
Flugzeug oder Sender sind zu nahe an einem großen
Metallgegenstand Stellen Sie den Sender weiter weg von den großen metallischen Objekten
Der Bindestecker steckt nicht ordnungsgemäß im Binde-
anschluss Bindestecker in den Bindeanschluss stecken und Fluggerät an den Sender
binden
Ladestatus des Flugakkus/der Senderbatterie zu gering Den Flugakku bzw. die Batterie neu aufladen bzw. austauschen
Bindeschalter oder Knopf während des Bindevorganges
nicht lang genug gedrückt Schaltn Sie den Sender aus und wiederholen den Bindevorgang. halten Sie
den Bindeschalter oder Knopf gedrück bis der Empfänger gebunden ist
Das Flugzeug lässt
sich (nach der Bind-
ung) nicht mit dem
Sender verbinden Der Sender ist während des Verbindungsvorgangs zu nahe
am Flugzeug Den angeschalteten Sender ein paar Fuß vom Flugzeug weggeben,
Flugakku vom Flugzeug abklemmen und wieder anschließen
Flugzeug oder Sender sind zu nahe an einem großen
Metallgegenstand Stellen Sie den Sender weiter weg von den großen metallischen Objekten
Bindestecker blieb im Bindeanschluss oder in der stecken Sender neu mit Flugzeug binden, und Bindestecker vor dem Einschalten
abziehen
Flugzeug an Speicher von anderem Modell gebunden (nur
Model-Match Sender) Richtigen Modellspeicher auf dem Sender wählen
Ladestatus des Flugakkus/der Senderbatterie zu gering Den Flugakku neu aufladen bzw. austauschen
Sender wurde an ein anderes Flugzeug gebunden (nutzt
anderes DSM Protokoll) Binden Sie das Flugzeug an den Sender
Ruder bewegt sich
nicht Beschädigung von Ruder, Steuerruderhorn, Anlenkgestän-
ge oder Servo Beschädigte Teile austauschen oder reparieren und Steuerungen
anpassen
Gestänge beschädigt oder Verbindungen locker Prüfen Sie die Gestänge und Verbindungen. Reparieren oder Tauschen Sie
bei Bedarf
Sender ist nicht ordnungsgemäß gebunden, oder das
falsche Modell wurde gewählt Richtiges Modell neu an den Sender binden oder im Sender wählen
Flugakku nicht ausreichend geladen Laden Sie den Flugakku vollständig
Empfängerstromversorgung (BEC) des Reglers beschädigt Tauschen Sie den Regler/ESC
Steuerung reversiert Sendereinstellungen sind umgekehrt Steuerrichtungstest durchführen, und die Steuerungen auf
dem Sender geeignet anpassen
Motor pulsiert und
verliert an Leistung ESC verwendet als Standardeinstellung sanfte Niederspan-
nungabschaltung (LVC) Flugakku neu aufladen oder Batterie austauschen, wenn sie nicht mehr
funktionieren
Wetterbedingungen u. U. zu kalt Flug verschieben, bis das Wetter wärmer ist
Batterie ist alt, leer oder beschädigt Batterie austauschen
Batteriestromleistung u. U. zu schwach Empfohlene Batterie verwenden
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