Warnung, Hinweis, Warnung 5.12 auffüllen von hydrauliköl – Echo Bear Cat CH8993H 2007 Benutzerhandbuch

Seite 26: 13 wechseln des hydraulikölfilters

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HÄCKSLER MIT DREHTISCH

SERVICE UND WARTUNG

VOR DER KONTROLLE ODER WARTUNG JEGLICHER GERÄTETEILE SCHALTEN SIE DIE ENERGIEQUELLE AUS, ZIEHEN SIE DEN ZÜNDSCHLÜSSEL AB,

TRENNEN SIE DIE BATTERIEKABEL UND STELLEN SIE SICHER, DASS ALLE SICH BEWEGENDEN TEILE ZUM STILLSTAND GEKOMMEN SIND.

WARNUNG

5.12 AUFFÜLLEN VON HYDRAULIKÖL

Der durch das Druckbegrenzungsventil geregelte
Hydraulikdruck ist werkseitig auf 172 bar (2500 PSI)
eingestellt.

HINWEIS

Wechseln Sie den Hydraulikölfi

lter nach den ersten 50

Betriebsstunden und danach alle 200 Betriebsstunden.

So wechseln Sie den Hydraulikölfi lter:

Drehen Sie den Filter mit einem Schraubenschlüssel für

1.

Ölfilter gegen den Uhrzeigersinn.

Sobald der Filter lose wird, drehen Sie mit der Hand weiter,

2.

bis er sich löst.

Entsorgen Sie den alten Filter sachgemäß.

3.

Schmieren Sie die Gummidichtung des neuen Filters (16588)

4.

mit sauberem Hydrauliköl.

Schrauben Sie den Filter auf das Rohrgewinde. Drehen Sie

5.

den Filter mit der Hand, bis er ca. fingerfest anliegt.

Ziehen Sie den Filter dann mit einem Schraubenschlüssel

6.

für Ölfilter noch eine halbe Drehung fest.

Überprüfen Sie den Füllstand des Hydrauliköls und füllen

7.

Sie bei Bedarf nach.

5.13 WECHSELN DES
HYDRAULIKÖLFILTERS

Die Einzugswalze wird mit Hydraulikfl üssigkeit betrieben.
Überprüfen Sie den Füllstand täglich und füllen Sie
Hydraulikfl

üssigkeit nach, falls notwendig. Sollte das

Hydrauliköl mit Fremdstoffen (Wasser, Schmutz, Schmierfett
usw.) verunreinigt werden oder sollte das Hydrauliköl höheren
Temperaturen als den max. empfohlenen Temperaturen

Führen Sie die vier Befestigungsschrauben des Lagers mit

16.

Unterlegscheiben durch die Halterung des Näherungssensors,
das Lager, die Lagerhalterung und den Rahmen ein. Ziehen
Sie die Schrauben auf ein Drehmoment von 101 Nm
(75 ft-lbs.) an.

Ziehen Sie die beiden Feststellschrauben des Lagers fest.

17.

Schieben Sie das Distanzstück fest gegen das Lager und

18.

verriegeln Sie es.

Stellen Sie den Näherungssensor so ein, dass der Abstand

19.

zwischen Sensor und Distanzstück-Schraubenkopf 0,8 und
1,6 mm (1/32 und 1/16 Zoll) beträgt.

Bringen Sie die Riemenscheibenbuchse auf der Welle an.

20.

Bringen Sie die Riemenscheibe auf der Buchse an.

21.

Verwenden Sie ein Lineal, um die Riemenscheibe mit der

22.

Motorriemenscheibe auszurichten.

Ziehen Sie die Buchsenschrauben abwechselnd um eine

23.

Abflachungslänge an.

Ziehen Sie den neuen Zahnriemen auf die Riemenscheibe

24.

auf.

Bauen Sie das große Losrad ein, falls erforderlich.

25.

Senken Sie den Kupplungsgriff ab, um den Zahnriemen

26.

einzukuppeln.

Drehen Sie jede der Spannschrauben abwechselnd eine

27.

gleichmäßige Anzahl Umdrehungen im Uhrzeigersinn, bis sich
der Riemen in der Mitte 11,1 mm (7/16 Zoll) durchbiegen lässt,
wenn eine Kraft von 89 N (20 lb.) angewendet wird (Abbildung
5.6).

Überprüfen Sie die Ausrichtung der Riemenscheiben mit einem

28.

Lineal und justieren Sie die entsprechende Riemenspannschraube
nach Bedarf.

Ziehen Sie die vier Befestigungsschrauben des Motors auf das

29.

entsprechende Drehmoment an.

Ziehen Sie die Schraube an der Motorverbindung fest.

30.

Stellen Sie sicher, dass alle Häckselmesser einen Abstand

31.

von 1,6 bis 3,2 mm (1/16 bis 1/8 Zoll) zum Gegenmesser
aufweisen.

Schließen Sie die Zugangsabdeckung der Häckselplatte.

32.

Bringen Sie die beiden 3/8 Zoll Befestigungsschrauben wieder

33.

an, mit denen die Zugangsabdeckung am Hauptrahmen befestigt
wird.

Vorsicht beim Umgang mit unter Druck stehender
Hydraulikfl

üssigkeit. Unter Druck austretende

Hydraulikfl üssigkeit kann in die Haut eindringen und schwere
Verletzungen verursachen. Diese Flüssigkeit kann außerdem
so heiß werden, dass sie Verbrennungen verursacht. Dies
kann zu schweren Infektionen oder Reaktionen führen, wenn
nicht unverzüglich ärztliche Hilfe in Anspruch genommen
wird.

WARNUNG

ausgesetzt gewesen sein, sollten Öl und Filter gewechselt und
das System gereinigt werden.

Die Hydraulikpumpe benötigt erstklassiges Hydrauliköl, welches
qualitativ hochwertige Hemmstoffe gegen Rost, Oxidation und
Schäumen enthält. Zu diesen gehören Premium-Turbinenöle,
API CD Motoröle nach SAE J183, M2C33F oder G Öle für
Automatikgetriebe wie Allison C-3 oder Caterpillar TO-2 und
gewisse landwirtschaftliche Spezialöle für Traktoren.

Im unwahrscheinlichen Fall, dass das Hydrauliköl komplett aus
dem Hydrauliksystem ausgelaufen ist und neues nachgefüllt
werden muss, müssen Luftblasen aus dem System entfernt
werden. Vorgehensweise:

Reinigen Sie alle Komponenten des Systems (Behälter,

1.

Armaturen usw.).

Füllen Sie den Behälter des Hydrauliköls auf.

2.

Befüllen Sie vor Inbetriebnahme die Zulaufleitung, die vom

3.

Speicher zur Pumpe führt. Lösen Sie alle Armaturen an der
Pumpe bei der Zulaufleitung, bis das Öl abläuft.

Starten Sie den Motor und lassen sie diesen bei niedrigster

4.

Drehzahl laufen.

Während Sie das Gerät entlüften, wird der Ölstand im

5.

Behälter fallen und in der Flüssigkeit können Blasen
erscheinen. Befüllen Sie den Behälter, falls notwendig.

Lassen Sie die Einzugswalze für mehrere Minuten in

6.

beide Richtungen laufen, bis jegliche verbleibende Luft
aus dem Gerät entfernt ist. Befüllen Sie den Behälter, falls
notwendig.

Stellen Sie den Motor ab, überprüfen Sie, ob Hydrauliköl

7.

entweicht und, falls notwendig, beheben Sie dies und
überprüfen Sie den Hydraulikölbehälter. Füllen Sie Öl nach,
falls notwendig. Die Hydraulikpumpe ist nun betriebsbereit.

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Dieses Handbuch ist für die folgenden Produkte bezogen werden: