SMA Solar Technology AG SUNNY ISLAND 5048 - Handbuch (Seite 101)

SMA Solar Technology AG Batteriemanagement
Technische Beschreibung SI5048-TB-TDE110340 101
Die Ladefähigkeit von Batterien ist stark von der Batterietemperatur abhängig. Bei Temperaturen
<20 °C müssen die Ladespannungen leicht angehoben, für Temperaturen > 20 °C abgesenkt
werden. Dies ist notwendig, um bei allen Batterietemperaturen Über- und Mangelladungen sicher zu
verhindern. Der Sunny Island ist deshalb mit einer automatischen Temperaturkompensation der
Ladespannung ausgestattet. Die Ladespannung wird bei Batterien korrigiert:
• Typ VLA und FRLA: um 4 mV/°C und Zelle
• Typ NiCd-Batterien: um 0 mV/°C und Zelle
Der Wert der Temperaturkompensation ist über den Parameter „222.11 BatTmpCps“ einstellbar.
13.4.1 Schnellladung (Boost Charge)
Das häufigste Ladeverfahren des Sunny Island ist die Schnellladung. Dabei wird durch eine hohe
Ladespannung und eine kurze Zeit eine hohe Auslastung des Generators gewährleistet. Bei flüssigen
Bleibatterien FLA sollte dieses Ladeverfahren zur Gasung und damit zur Vergleichmäßigung des
Elektrolyten genutzt werden. Eine Aufladung der Batterie auf ca. 85 % bis 90 % ist mit diesem
Verfahren möglich.
13.4.2 Vollladung (Full Charge)
Der Sunny Island initiiert automatisch entweder alle 14 Tage oder alle acht Nennladungsdurchsätze
eine Vollladung (Full Charge) (Parameter „222.05 CycTmFul“).
Ziel ist es, die Batterie wieder auf einen Ladezustand von mindestens 95 % aufzuladen und mögliche
Effekte durch eine Mangelladung wieder aufzuheben. Eine regelmäßige Vollladung etwa alle 2 bis
4 Wochen kann eine Verdoppelung der Batterielebensdauer bewirken.
Nennladungsdurchsatz
Ein Nennladungsdurchsatz ist erreicht, wenn der aufsummierte Entladestrom der
Nennkapazität entspricht.
Beispiel: Die Batterie hat eine Nennkapazität von 100 Ah. Ein Nennladungsdurchsatz ist
erreicht, wenn die Batterie 10 Mal für 1 Stunde mit 10 A entladen wurde.
Wechsel in eine Vollladung
Wechselt der Sunny Island in eine Volladung, nachdem schon eine gewisse Zeit bei einer
Schnellladung abgelaufen ist, wird diese bereits abgelaufene Zeit der Schnellladung
(Boost Charge) bei der Vollladung vollständig angerechnet.
Mehr als 1 % der Nennkapazität der Batterie wird entladen
Wird während einer Vollladung mehr als 1 % der Nennkapazität der Batterie entladen,
dann wird 50 % der abgelaufenen Zeit bei der nächsten Konstantspannungsphase
angerechnet.