Instruções operacionais e esticando o cabo de aço, Esticando o cabo de aço – WARN M8274-50 Benutzerhandbuch

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INSTRUÇÕES OPERACIONAIS E ESTICANDO O CABO DE AÇO

INSTRUÇÕES OPERACIONAIS

Cont.

Certiﬁ que-se de que todo o cabo
de aço no tambor esteja disposto
em camadas de maneira uniforme
e ﬁ rme. Enrole uma quantidade
de cabo suﬁ ciente para concluir
a próxima camada completa no
tambor. Aperte e alinhe a camada.
Repita o processo até que o gancho
esteja a

no mínimo 2 m (6 pés) da

abertura do cabo guia.

Enrole o restante para

armazenamento conforme orientado
abaixo.

Enrolando o restante para
armazenamento
Quando o gancho estiver a 2 m
(6 pés) do cabo guia, desconecte
o gancho da ﬁ xação ou da carga.
Segure a correia do gancho fornecida
e mantenha a tensão no cabo do
guincho. Lentamente, acione o
guincho "pulsando" o botão de
acionamento no controle remoto
até que o gancho esteja a 1 m (3
pés) do cabo guia. Pare a operação
do guincho e acople o gancho a
um ponto de ﬁ xação adequado no
veículo.

NÃO CONECTE O GANCHO NO

CABO GUIA. Isso pode causar danos
ao cabo guia. Depois que o gancho
estiver acoplado corretamente ao
veículo, acione a folga remanescente
no cabo do guincho “pulsando” o
botão de acionamento no controle
remoto até que haja uma folga
mínima no cabo de aço do guincho.

Sobrecarga/Superaquecimento

O guincho é classiﬁ cado para

trabalho intermitente. Quando
o motor se aproxima da rotação
de parada, o calor aumenta
bruscamente, o que pode resultar em
danos ao motor.

A amarração com linha dupla

(consulte O guia básico de técnicas
de operação do guincho) reduzirá o
nível de amperagem e o acúmulo de
calor no motor. Isso permite um uso
contínuo mais prolongado.

ESTICANDO O CABO DE AÇO

A vida útil de um cabo de aço

está diretamente relacionada ao
uso e aos cuidados que ele recebe.
Durante o primeiro uso, um novo
cabo de aço deve ser enrolado no
seu tambor sob uma carga de pelo
menos 1000 libras (454 kg). Utilize
as instruções a seguir para esticar
corretamente o cabo de aço no
tambor do guincho.

1) Escolha um local PLANO e
NIVELADO que seja grande o
suﬁ ciente para passar toda a
extensão do cabo de aço.

2) Coloque a alavanca da embreagem
no guincho na posição “Free Spool”
(movimentação livre). Desenrole o
cabo de aço a pelo menos 5 voltas no
tambor. Depois que cabo de aço for
desenrolado, coloque a alavanca da
embreagem no guincho na posição
“Engaged” (engatada).

3) Acople a extremidade do gancho
do cabo em um ponto de ﬁ xação
adequado e afaste o veículo do
ponto de ﬁ xação até que haja uma
pequena folga no cabo de aço. Antes
de sair do veículo, acione o freio de
estacionamento, coloque o veículo
em ponto morto ou estacionamento
e desligue o veículo.

4) Conecte o controle remoto ao
guincho. Parado a aproximadamente
2, 44 m (8 pés) do guincho, acione
o guincho até que toda a folga seja
enrolada no tambor do guincho.
Desconecte o controle remoto
do guincho. Mantenha a tensão
no cabo de aço com uma mão;
pressione cuidadosamente o cabo
de aço na lateral do tambor. O cabo
de aзo й acoplado de forma que
não haja folgas entre cada bobina
no tambor. Veriﬁ que se o cabo de
aço está desenrolado embaixo do
tambor, não em cima, ou se o freio
automático de retenção de carga não
está funcionando corretamente. (Se
o cabo de aço estiver desenrolando
na parte superior, você colocou o
guincho na posição “desativada” em
vez de “ativada” no controle remoto).

ADVERTÊNCIA

Sempre mantenha
as mãos longe do
cabo do guincho,
da alça do gancho,
do gancho e da
abertura do cabo
guia durante
a instalação, a
operação e o
enrolamento/
desenrolamento
do cabo.

ADVERTÊNCIA

Sempre use
a correia do
gancho fornecida
quando enrolar ou
desenrolar o cabo
do guincho, durante
a instalação ou
operação para evitar
ferimentos nas
mãos ou nos dedos.

ADVERTÊNCIA

Sempre use luvas
grossas de couro ao
manusear o cabo do
guincho.

ADVERTÊNCIA

Nunca toque no
cabo do guincho ou
no gancho quando
outra pessoa estiver
utilizando o painel
de comandos ou
durante a operação
do guincho.

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ESTICANDO O CABO DE AÇO

ESTICANDO O CABO DE AÇO (cont.)
5) Para uma segurança adequada,
as etapas a seguir devem ser
executadas por duas pessoas. Se
você tentar tensionar o cabo de aço
sozinho, certiﬁ que-se de sempre
engatar o freio de acionamento,
colocar a transmissão em marcha e
desligar o veículo sempre que sair
do veículo para inspecionar o cabo
de aço do guincho. Nunca saia do
veículo com uma carga no cabo de
aço do guincho. O tensionamento
do cabo de aзo й importante para
garantir uma vida longa do produto.
O tensionamento do cabo de aço
impedirá que as camadas externas
do cabo de aço sejam comprimidas e
deformem as camadas internas.

6) Tome cuidado para enrolar
uniformemente cada camada para
evitar danos ao cabo.

7) Passe o controle remoto através
da janela do motorista para que o
motorista do veículo possa operá-lo.
Oriente seu assistente para ﬁ car ao
lado do veículo e afastado do cabo
de aço do guincho. Seu assistente
deve sinalizar para você se o cabo de
aço estiver enrolando corretamente,
observando o movimento do cabo
guia enquanto o cabo de aço estiver
sendo acionado. Dê a partida no
veículo e coloque a transmissão
em neutro. Libere o freio de
estacionamento enquanto aplica
pressão moderada no pedal do
freio. Pressione "ativar" no botão do
controle remoto. Depois de operar
o guincho por aproximadamente
2 metros, interrompa a operação.
Lentamente, solte o pedal do freio
e, em seguida, aplique o freio de
estacionamento. Isso garantirá que
não haja nenhuma carga no cabo de
aço. Depois, coloque a transmissão
em estacionamento ou ponto morto
e desligue o veículo. Saia do veículo e
inspecione o guincho para ter certeza
de que o cabo de aço está sendo
enrolado uniformemente no tambor
do guincho e não está entrando na
camada mais baixa. Se o cabo de aço
estiver entrando, desenrole o cabo de
aço e repita esta etapa desde o início
com mais pressão no pedal do freio.

ADVERTÊNCIA

Nunca opere o
guincho com menos
de 5 voltas do cabo
ao redor do tambor.
O cabo pode se
soltar do tambor,
pois o acoplamento
do cabo no tambor
não foi projetado
para sustentar uma
carga.

8) Quando você estiver convencido
de que o cabo de aço está enrolando
corretamente no tambor do guincho,
repita a etapa 6 até o veículo estar a
2 m da ﬁ xação do guincho. Quando
estiver a 2 m, lentamente solte o
pedal do freio e, em seguida, aplique
o freio de estacionamento. Isso
garantirá que não haja nenhuma
carga no cabo de aço do guincho.
Depois, coloque a transmissão em
estacionamento ou ponto morto e
desligue o veículo. Saia do veículo.
Desconecte o gancho da ﬁ xação.
Enquanto segura a correia do gancho
fornecida, mantenha a tensão no
cabo do guincho e lentamente
acione o guincho, “pulsando” o
botão de acionamento no controle
remoto até que o gancho esteja a
1 m do cabo guia. Pare a operação
do guincho e acople o gancho a
um ponto de ﬁ xação adequado no
veículo.

NÃO CONECTE O GANCHO NO

ADVERTÊNCIA

Sempre estique
o cabo de aço
previamente e
enrole novamente
sob carga antes
do uso. Cabos
enrolados com
ﬁ rmeza reduzem
as chances de
"emperramento",
que pode daniﬁ car
o cabo.

ADVERTÊNCIA

Nunca toque no
cabo ou no gancho
quando outra
pessoa estiver
utilizando o painel
de comandos ou
durante a operação
do guincho.

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