Bedieningsvoorschriften en de staalkabel uitrekken, De staalkabel uitrekken – WARN M8274-50 Benutzerhandbuch

Seite 32

Advertising
background image

WARN INDUSTRIES

59 86554A1

BEDIENINGSVOORSCHRIFTEN EN DE STAALKABEL UITREKKEN

BEDIENINGSVOORSCHRIFTEN

Vervolg

Wikkel de resterende

kabellengte op zoals hieronder
aangegeven.

Alleen opwikkelen: Leg de staalkabel
zodanig neer dat er geen knikken of
knopen ontstaan bij het opwikkelen.
Zorg dat de staalkabel strak en in
gelijkmatige lagen op de trommel
wordt gewikkeld. Wikkel steeds
genoeg staalkabel op om een
volledige laag op de trommel te
voltooien.
Zorg dat de laag strak en recht ligt.

Herhaal de procedure totdat de
haak zich op

minimaal 2 m van de

kabelgeleideropening bevindt.

Wikkel de resterende

kabellengte op zoals hieronder
aangegeven.

Resterende kabellengte
opwikkelen
Haal als de haak zich op 2 m van
de kabelgeleider bevindt de
haak los van het ankerpunt of
de last. Houd de meegeleverde
haaklus vast om spanning op
de staalkabel te houden. Wikkel
de staalkabel langzaam op door
de bedieningsschakelaar op de
afstandsbediening afwisselend
in te drukken en los te laten
totdat de haak binnen 1 m van
de kabelgeleider is. Stop met
het opwikkelen van de kabel en
bevestig de haak aan een geschikt
ankerpunt op het voertuig.

TREK DE HAAK NIET

ELEKTRISCH IN DE KABELGELEIDER.
Hierdoor kan de kabelgeleider
beschadigd raken. Wikkel zodra
de haak op geschikte wijze aan
het voertuig is bevestigd de
resterende kabellengte op door de
bedieningsschakelaar afwisselend
in te drukken en los te laten tot er
een minimale speling in de kabel
overblijft.

Overbelasting/Oververhitting

De capaciteit van de lier is

gebaseerd op onderbroken gebruik.
Wanneer de motor het stationaire
toerental nadert, ontstaat een zeer
snelle hittevorming die motorschade
kan veroorzaken.

Takelen met dubbele lijn (zie de

Basishandleiding voor liertechnieken)
vermindert de vermogensbehoefte
en daarmee de hittevorming in
de motor. De lier kan dan langer
onafgebroken worden gebruikt.

DE STAALKABEL UITREKKEN

De levensduur van de staalkabel

staat rechtstreeks in verhouding
met het gebruik en de zorg die deze
ontvangt. Bij het eerste gebruik
moet een nieuwe staalkabel op de
trommel worden gewikkeld onder
een last van minimaal 454 kg. Volg de
onderstaande instructies om de kabel
bij het uitrekken op de juiste wijze op
de liertrommel te wikkelen.

1) Kies een VLAK terrein met
voldoende ruimte om de gehele
kabellengte af te wikkelen.

2) Zet de koppelingshendel van de
lier in de stand voor afwikkelen in
vrijloop. Wikkel de staalkabel af tot
aan de laatste vijf wikkelingen op de
trommel. Zet na het afwikkelen van
de kabel de koppelingshendel op de
lier in de gekoppelde stand.

3) Bevestig de haak aan de kabel
aan een geschikt ankerpunt en rijd
met het voertuig achteruit weg van
het ankerpunt totdat de staalkabel
nog maar heel weinig speling heeft.
Bekrachtig voordat u uit het voertuig
stapt de parkeerrem, schakel naar
een versnelling of de parkeerstand en
zet de motor uit.

4) Sluit de afstandsbediening aan
op de lier. Neem ongeveer 2,50 m
afstand van de lier en wikkel de lier
elektrisch op totdat alle speling op
de trommel is gewikkeld. Koppel de
afstandsbediening los van de lier.

GEVAAR

Blijf altijd met
de handen weg
bij de lierkabel,
haaklus, de haak en
de kabelgeleider-
opening tijdens de
installatie en het
gebruik, en bij het af-
en opwikkelen.

GEVAAR

Gebruik altijd
de meegeleverde
haaklus om letsel
aan de handen
en vingers te
vermijden.

GEVAAR

Draag altijd stevige
lederen werk-
handschoenen bij
het hanteren van de
staalkabel.

GEVAAR

Raak nooit de
staalkabel of
haak aan terwijl
iemand anders
de bedienings-
schakelaar bedient
tijdens lierwerk-
zaamheden.

WARN INDUSTRIES

86554A1

60

DE STAALKABEL UITREKKEN

DE STAALKABEL UITREKKEN
Vervolg
Houd spanning op de staalkabel
met één hand en druk de staalkabel
voorzichtig naar de kant van de
trommel waar al kabel ligt, zodat
er geen ruimte ontstaat tussen de
wikkelingen op de trommel. Zorg
dat de staalkabel opwikkelt via de
onderkant van de trommel, niet de
bovenkant. Als dat toch gebeurt,
zal de automatische rem niet goed
functioneren. (Als de staalkabel wordt
opgewikkeld via de bovenkant, hebt
u de lier op de afstandsbediening
"uit" bekrachtigd in plaats van "in").

5) Om de veiligheid te waarborgen,
dienen de volgende stappen te
worden uitgevoerd door twee
personen. Als u de staalkabel alleen
wilt uitrekken, moet u altijd de
parkeerrem bekrachtigen, naar
een versnelling of de parkeerstand
schakelen en de motor uitzetten
als u uit het voertuig stapt om de
staalkabel te inspecteren. Stap
nooit uit het voertuig met een last
op de staalkabel. Het uitrekken
van de staalkabel is essentieel voor
een lange levensduur ervan. Het
uitrekken voorkomt dat de buitenste
lagen van de kabel de binnenste
lagen beknellen en vervormen.

6) Zorg ervoor dat elke laag
gelijkmatig wordt gewikkeld
om schade aan de staalkabel te
voorkomen.

7) Leid de afstandsbediening
door de bestuurdersruit zodat de
bestuurder van het voertuig deze
kan bedienen. Laat uw helper aan
de zijkant van het voertuig staan,
weg bij de staalkabel. Uw helper
moet aangeven of de staalkabel
correct wordt opgewikkeld door te
zien hoe deze bij het opwikkelen
over de kabelgeleider beweegt.
Start het voertuig en schakel naar
de vrijstand. Los de parkeerrem
en oefen een middelmatige druk
uit op het rempedaal. Druk op
de opwikkelschakelaar op de
afstandsbediening. Stop nadat u

GEVAAR

Bedien de lier
nooit met minder
dan vijf wikkelingen
rond de trommel.
Hierdoor kan
de staalkabel
loskomen van de
trommel, aangezien
de kabelbevestiging
aan de trommel
niet is ontworpen
om een belasting
aan te kunnen.

ongeveer 2 m hebt opgewikkeld
met opwikkelen. Laat het rempedaal
langzaam los en bekrachtig
vervolgens de parkeerrem. Dit
waarborgt dat er geen last is op de
staalkabel. Schakel vervolgens naar
een versnelling of de parkeerstand
en zet de motor uit. Stap uit het
voertuig en inspecteer de lier om
te waarborgen dat de staalkabel
gelijkmatig om de trommel
wordt gewikkeld en niet in de
onderliggende laag wordt getrokken.
Als de staalkabel in de onderliggende
laag zinkt, wikkel de kabel dan weer
af en herhaal deze stap vanaf het
begin met meer rempedaaldruk.

8) Als u ervan overtuigd bent dat de
staalkabel correct om de trommel
wordt gewikkeld, herhaal dan stap 6
totdat het voertuig zich binnen 2 m
van het lierankerpunt bevindt. Laat
vervolgens langzaam het rempedaal
los en bekrachtig de parkeerrem. Dit
waarborgt dat er geen last is op de
staalkabel. Schakel vervolgens naar
een versnelling of de parkeerstand
en zet de motor uit. Stap uit het
voertuig. Maak de haak los van het
ankerpunt. Houd de meegeleverde
haaklus vast, houd spanning op de
staalkabel en wikkel de lier elektrisch
op door de bedieningsschakelaar
afwisselend in te drukken en los te
laten totdat de haak zich op 1 m
van de kabelgeleider bevindt. Stop
met het opwikkelen van de kabel en
bevestig de haak aan een geschikt
ankerpunt op het voertuig.

TREK DE HAAK NIET ELEKTRISCH

IN DE KABELGELEIDER. Hierdoor kan
de kabelgeleider beschadigd raken.
Wikkel zodra de haak op geschikte
wijze aan het voertuig is bevestigd
de resterende kabellengte op door
de bedieningsschakelaar afwisselend
in te drukken en los te laten tot er
een minimale speling in de kabel
overblijft.

GEVAAR

Rek de staalkabel
altijd van tevoren
uit en wikkel
deze vóór gebruik
onder belasting
opnieuw op. Een
strak gewikkelde
staalkabel
vermindert het
risico van vastlopen,
wat kan leiden tot
beschadiging van de
kabel.

GEVAAR

Raak nooit de
staalkabel of
haak aan terwijl
iemand anders
de bedienings-
schakelaar bedient
of tijdens lierwerk-
zaamheden.

Advertising