0 fehlersuchplan – ARI Armaturen STEVI 471 DE Benutzerhandbuch
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Rev. 0040305000 0410
Betriebs- und Montageanleitung
DG-Stellventile - STEVI
®
470 / 471
9.0 Fehlersuchplan
ACHTUNG !
- vor Montage- und Reparaturarbeiten Punkte 10.0 und 11.0 beachten !
- vor Wiederinbetriebnahme Punkt 6.0 beachten
Störung
Mögliche Ursachen
Abhilfe
Kein Durchfluss
Armatur geschlossen
Armatur öffnen (mittels Antrieb)
Flanschabdeckungen wurden nicht ent-
fernt
Flanschabdeckungen entfernen
Geringer Durchfluss
Armatur nicht ausreichend geöffnet
Armatur öffnen (mittels Antrieb)
verunreinigter Schmutzfänger
Sieb reinigen / austauschen
Verstopfung im Rohrleitungssystem
Rohrleitungssystem überprüfen
Ventil bzw. Kvs-Wert falsch gewählt
Ventil mit größerem Kvs-Wert einset-
zen
Ventilspindel bewegt sich
nur ruckweise
Zu fest angezogene Stopfbuchsabdich-
tung (bei Ventilen mit Graphit-Packung)
Geringes lösen der Stopfbuchsbrille
bzw. der Sechskantmutter (Pos. 21)
Dichtheit muss gewährleistet bleiben.
Ventilkegel hat aufgrund von Fest-
Schmutzpartikeln leicht gefressen
Innenteile säubern, beschädigte Stel-
len glätten
Ventilspindel bzw. Kegel
sitzt fest
Sitz und Kegel stark mit Schmutz ver-
klebt, insbesondere bei Schlitz- und
Lochkegeln
Sitz und Kegel mit geeignetem
Lösungsmittel reinigen
Ventilkegel hat aufgrund von Ablage-
rungen oder Feststoffen im Medium, im
Sitz oder in der Führung gefressen.
Sitz und Kegel austauschen; ggf.
Ersatzteile aus anderen Werkstoffen
vorsehen.
An der Spindel undicht
Dachmanschetten-Dichtsatz beschädigt
oder verschlissen
Dichtsatz austauschen;
siehe Punkt 7.1.1
Bei Ausführung mit Stopfbuchspackung
ist die Stopfbuchsbrillenspannung zu
gering
Stopfbuchsbrille bzw. Muttern (Pos. 21)
nachziehen; ggf. nachpacken;
siehe Punkt 7.1.2
Faltenbalg defekt bei Ventil in Falten-
balgausführung
Austausch der Faltenbalgeinheit;
siehe Punkt 7.1.3
Bei geschlossenem Ventil
ist die Leckrate zu hoch
Dichtflächen am Kegel ausgewaschen
oder verschlissen
Kegel austauschen;
siehe Punkt 7.2
Dichtkante am Sitz beschädigt oder ver-
schlissen
Sitz austauschen; siehe Punkt 7.2,
evtl. Schmutzfänger montieren
Kolbendichtring bei druckentlastetem
Ventil verschlissen
Dichtring austauschen;
siehe Punkt 7.2.2
Verschmutzung von Sitz und/oder
Kegel
Ventil-Innenteile säubern;
evtl. Schmutzfänger montieren.
Pneum. Antrieb nicht vollständig entlüf-
tet. Federkraft wird nicht voll wirksam.
Luftkammer des Antriebs ganz entlüf-
ten.
Antrieb zu schwach
Stärkeren Antrieb einsetzen,
Betriebsdaten überprüfen