Echo 73413S Owners Manual v.2 - Handbuch (Seite 32)

11
H
O O F D S T U K
3
3.4 Het afstellen van de aandrijfriem
Controleer de toestand van de aandrijfriem(en) jaarlijks of na
elke 25 bedrijfsuren, welke van de twee eerder is. Als de riem
gescheurd, gerafeld of versleten is, moet deze vervangen
worden. Vervang de riem uitsluitend met een soort riem zoals
de oorspronkelijke, gebruik geen enkelvoudige riem. Om de
riem af te stellen, doet u het volgende:
1. Druk het koppelingspedaal in. Schakel de motor uit en
maak de accukabels los. Schakel de PTO uit en zet de
motor van de trekker uit bij PTO-modellen.
2. Verwijder de grote riembeschermkap (drie 5/16" bouten).
3. Stel de oogbout waarmee de leirolveer verankerd is af
om de riemspanning af te stellen. Draai de oogbout vast
totdat de deflectie van de riem in het midden 7/16" is
wanneer een last van 20 lb. tegen de riem wordt geplaatst
(zie figuur 5.7, pag. 17).
4. Zet de riembeschermkap terug.
5. Test de riem op loszitten. Vervang de riem als deze niet
meer bijgesteld kan worden.
3.5 Het vervangen van de aandrijfriem
1. Verwijder de grote riembeschermkap (drie 5/16" bouten).
2. Maak de oogbout los en duw de riemschijf van de
riemleirol van de aandrijfriem af en verwijder de
aandrijfriem van de riemschijven.
3. Installeer de nieuwe riem op de riemschijven en de
onderste riemleirol. Controleer de uitlijning van de
riemschijven en stel deze zonodig af.
4. Controleer de riemspanning alvorens te starten. Stel de
oogbout waarmee de leirolveer verankerd is af om de
riemspanning af te stellen. Draai de oogbout vast totdat
de deflectie van de riem in het midden 7/16" is wanneer
een last van 20 lb. tegen de riem wordt geplaatst (zie
figuur 5.7, pag. 17). Als u de juiste spanning niet meer
kunt bereiken, kan de motor op de montagestelling
verplaatst worden.
5. Zet de riembeschermkap terug.
6. Test de unit. Stel de riemschijven en riemspanning
zonodig opnieuw af.
3.6 Het vrijmaken van een opgestopte
rotor
Als de machine verstopt raakt het koppelingspedaal
indrukken, de motor uitdoen en de machine volledig tot
stilstand laten komen voordat u het afval verwijdert.
Waarschuwing: Bedien de machine niet als de juiste
beschermkappen en schermen niet op hun plaats zijn.
Door teveel verspaanmateriaal tegelijk toe te voeren kan de
verspaner verstopt raken. Om de opgestopte rotor schoon te
maken, doet u het volgende:
1. Druk het koppelingspedaal in en zet de motor af (PTO
uitschakelen en de motor van de trekker stoppen bij
PTO-modellen). Laat het koppelingspedaal los wanneer
de motor af is.
2. Verwijder de ene 3/8" borgbout waarmee de
toegangsdeksel aan het hoofdframe bevestigd is.
3. Til het toegangsdeksel tot de rotor op.
4. Verwijder het afval uit de verspanerrotor. Maak de leirol
los en draai de rotor met de hand om er zeker van te zijn
dat deze vrij kan draaien.
5. Sluit de toegangsdeksel tot de rotor en zet de bouten weer
terug.
6. Druk het koppelingspedaal in en start de motor. Laat het
koppelingspedaal los wanneer de motor draait om de
aandrijfriem in te schakelen (modellen met een motor).
Ga door met verspanen.
3.7 Het repareren of vervangen van
de rotorlagers
1. Verwijder de 3/8" borgbout waarmee de toegangsdeksel
aan het hoofdframe bevestigd is. Kantel de deksel zodat u
bij de rotor kunt komen.
2. Verwijder de grote riembeschermkap (drie 5/16 inch
bouten).
3. Til de riemschijf van de riemleirol van de aandrijfriem af
en verwijder de riem van de riemschijven. Verwijder met
de duwbouten van de bus de bus en de riemschijf van de
rotoras.
4. Verwijder de twee 1/2 inch bouten op elke rotorlager.
Hamer de 1/4" rolpen uit de rotoras op de voorste lager.
5. Til de rotor met gebruik van een hijskraan of een
hefinrichting helemaal uit het frame. De hele rotor weegt
140 lbs.
6. Nadat de rotor uit het frame is, verwijdert u beide lagers
met een lagertrekker en zet nieuwe lagers op de rotoras.
Vervang de rolpen door een nieuwe 1/2 x 2" pen (S/N
15137).
7. Gebruik de hijskraan of hefinrichting om de hele rotor
weer terug te zetten in het verspanerframe.
8. Schuif de rotor naar achteren totdat de voorste rolpen
dicht tegen de voorste lager zit. Vergrendel de voorste
lager en installeer twee 1/2 inch bouten op elke lager om
ze aan het frame vast te zetten. Draai de bouten aan tot
101,6 Nm. Controleer het verspaanblok en stel het
zonodig bij. Vergrendel de achterste lager.