E-flite Apprentice S 15e RTF with SAFE - Handbuch (Seite 16)

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Vor jeder Flugsaison und insbesondere mit einem neuem Modell sollten
Sie einen Reichweitentest durchführen. Die DX4e ist dazu mit einer
Reichweitentesfunktion ausgestattet. Wird dieser aktiviert reduziert er die
Ausgangsleistung und ermöglicht dieses Test.
1. Schalten Sie den Sender für 5 Sekunden oder mehr mit dem Gas auf
Leerlauf und der Trimmung ganz unten. Schließen Sie den Flugzeugakku an
und lassen das Flugzeug für 5 Sekunden vollständig still stehen.
2. Halten Sie den Sender in normaler Flugposition. Drücken und halten Sie
den Bindebutton gedrückt während Sie den Hi/Lo Rate Schalter vier mal
schalten. Die LEDs blinkt und sie hören einen Alarmton. Das System
befindet sich nun im Reichweitenmodetest.
WICHTIG: Sie müssen während des gesamten Test den Trainerbutton
gedrückt halten. Lassen Sie den Button los beenden Sie den Test.
3. Stellen Sie sich mit eingeschalteten System und gesichertem Modell ca. 28
Meter vom Modell entfernt hin.
4. Bewegen Sie am Sender die Seitenruder, Höhenruder, Querruder und
versichern sich, dass diese auf eine Entfernung von 28 Metern korrekt
arbeiten.
5. Sollten Sie Kontrollprobleme festsstellen fliegen Sie bitte nicht. Bitte lesen
Sie die Kontaktdaten am Ende der Bedienungsanleitung und kontaktieren
den technischen Service von Horizon Hobby. Besuchen Sie auch die
Spektrum Website für mehr Information.
* Bei einigen Flugzeugtypen befindet sich die Antenne nur in wenig Abstand
zum Boden wenn das Flugzeug auf dem Fahrwerk steht. Dieses kann den
Reichweitentest beeinflussen. Sollten Sie dieses während des Reichweitentest
feststellen, stellen sie das Modell auf einen nicht leitenden Ständer ca. 60cm
über dem Boden und führen den Test erneut durch.
.
28 m
ACHTUNG: Halten Sie während des Reichweitentest alle Körperteile
oder lose Gegenstände weg vom Propeller. Ein nichtbefolgen könnte
Verletzungen zur Folge haben.
Reichweitencheck
Tipps zum Fliegen
Mode 2 Mode 1
1 3
2 4
• Beginnen Sie im Anfänger Mode. Nach den ersten Fortschritten können Sie
dann in den nächsten Mode wechseln.
• Wiederstehen Sie dem Wunsch mit Vollgas zu Fliegen. Langsamer zu fliegen
ermöglicht gibt ihnen mehr Zeit zu reagieren wenn etwas nicht so läuft wie
sie es möchten.
• Halt en Sie das Flugzeug immer in Sicht und gegen den Wind.
• Sammeln Sie erste Erfahrungen mit großen Kreisen hoch über dem Boden.
Sind Sie vertraut mit dem Flugzeug können Sie sich schrittweise an weitere
Manöver wagen.
• Versuchen Sie nicht in niedriger Höhe zu drehen. Drehen in größerer Höhe
gibt ihnen mehr Zeit für Korrekturen.
• Steuerhebelbewegungen sind empfindlich. Vermeiden Sie es die Hebel in
ihre Endpunkte zu stellen bis Sie sich mit dem Flugzeug vertraut gemacht
haben.
• Um einen Sturzflug oder Kontrollverlust zu beenden, gehen Sie vom Gas und
lassen das Seiteruderhebel los.
• Sollten Sie das Gefühl haben die Kontrolle zu verlieren ziehen und halten Sie
den Panikschalter.
 Checkliste vor dem Flug
1. Laden Sie den Flugakku.
2. Setzen Sie den vollgeladenen Akku in das Flugzeug ein.
3. Stellen Sie sich sicher, dass sich die Gestänge frei bewegen können.
4. Führen Sie eine Kontroll Richtungstest durch.
5. Stellen Sie sicher dass die Ruder zentriert sind.
6. Finden Sie eine sichere und offene Gegend zum Fliegen.
7. Führen Sie einen Reichweitentest durch.
8. Planen Sie ihren Flug nach Flugfeldbedingungen.
Für 5 Sekunden
komplett unbewegt
und aus dem Wind
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