E-flite Apprentice S 15e RTF with SAFE Benutzerhandbuch
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Wartung der Antriebskomponenten
Wartung des Propellers
ACHTUNG: Halten Sie immer die Hände weg vom Propeller wenn der
Akku am Flugzeug angeschlossen ist. Ist der Regler armiert dreht der Propeller
sofort bei jeder Gaseingabe los. Trennen Sie immer den Akku bevor Sie Arbe-
iten am Propeller vornehmen.
• Folgen Sie bitte den Schritten 1 und 2 um den Propeller zu entfernen.
• Montieren Sie in umgekehrter Reihenfolge.
• Stellen Sie sicher, dass die Größenangabe des Propellers nach vorne zeigt
und das die Propellermutter fest angezogen ist, ohne dabei den Propeller zu
beschädigen.
HINWEIS: Sollte der Propeller nicht gewuchtet sein, kann das zu
Schwingungen führen die das Stabilisierungssystem nicht korrekt arbeiten
lassen und / oder die Lebensdauer der Servos verkürzt.
Horizon Hobby übernimmt keinen Garantieaustausch wenn die Servos
extremen Vibrationen ausgesetzt wurden oder mit einem ungewuchteten
Propeller geflogen wurde.
Für Informationen wie ein Propeller korrekt gewuchtet wird sehen Sie bitte das
Video : Propeller Balancing von John Redman auf Horizonhobby.com
Demontage
1. Entfernen Sie mit etwas Kraft den Spinner (A) von der Spinnerrückplatte (B).
2. Schrauben Sie die Mutter (C) ab, nehmen die Unterlegscheibe (D) und
Propeller (E) vom Mitnehmer (F). Zum lösen der Mutter kann ein Werkzeug
notwendig sein.
3. Entfernen Sie vorsichtig die drei Schrauben (G) und die Motorhaube (H)
vom Rumpf.
4. Nehmen Sie den Mitnehmer vom Motor ab (I).
5. Schrauben Sie die vier Schrauben (J) vom Motorträger (K) und Rumpf.
6. Trennen Sie die Motorkabel von den Reglerkabeln.
7. Schrauben Sie die 4 Schrauben (L) und 4 Unterlegescheiben (M) vom
Motorträger und Motor.
Montage
Montieren Sie in umgekehrter Reihenfolge
• Schließen Sie die Motoranschlußkabel farblich korrekt an den Regler an.
• Die Größenangabe des Propellers (11x8) muß nach vorne zeigen.
• Zum Festziehen auf dem Mitnehmer ist ein Werkzeug erforderlich.
• Stellen Sie für einen einwandfreien Betrieb sicher dass der Spinner vollstän-
dig Kontakt zur Rückenplatte hat.
A
B
C
D
E
F
I
J
K
L
M
G
G
H
Für Einstellungen am Flugzeug oder zum Transport empfehlen wir den
Propeller abzunehmen.
TIPP
Verkabelung nicht abgebildet
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