E-flite Apprentice S 15e RTF with SAFE - Handbuch (Seite 18)

DE
Das Flugzeug kann mit einer Akkuladung ca 10 Minuten
fliegen. Diese Flugzeitangaben basiert auf den in dieser
Anleitung beschriebenen Flugstil.
Sollte der Motor beginnen zu pulsieren ist der Akku ent-
laden und Sie müssen unverzüglich landen.
1. Gehen Sie vom Gas und drehen das Flugzeug in den
Wind. Haben Sie keine Angst das Gas ganz zu reduzie-
ren und das Flugzeug ohne Motor gleiten zu lassen.
2. Nach dem Eindrehen in den Endanflug sollten keine
oder nur wenig Höhen- Seiten- oder Querrudereingaben
notwendig sein. Haben Sie das Gefühl das Flugzeug
setzt zu früh auf geben Sie vorsichtig etwas Gas.
3. Befindet sich das Flugzeug noch ca 1 Meter über dem
Boden ziehen Sie vorsichtig am Höhenruderknüppel.
Bei dieser Geschwindigkeit fangen Sie das Flugzeug
damit ab. Die Flugzeugnase hebt sich dabei das Flug-
zeug selber steigt aber nicht mehr. Das Flugzeug wird
nun weiter an Geschwindigkeit verlieren und mit dem
Hauptfahrwerk gefolgt vom Bugfahrwerk aufsetzen.
4. Lassen Sie das Flugzeug ausrollen.
ACHTUNG: Fangen Sie das Flugzeug niemals
mit den Händen. Dieses könnte Körperverletzungen und
Schäden am Flugzeug zur Folge haben.
HINWEIS: Sollte ein Chrash (Absturz) bevorstehen reduzie-
ren Sie das Gas oder die Trimmung unverzüglich. Das nicht
befolgen könnte einen extra Schaden am Rumpf, sowie
Motor und Regler zur Folge haben.
HINWEIS: Absturzschäden sind nicht durch die Garantie
gedeckt.
Landen
Wind
Wind
Pilot
Landanflug
1
1
2
2
3
3
4
4
Always
decrease throttle at
propeller strike.
Bei
Bodenberührung
des Propeller sofort
Gas Aus.
Ridurre sempre il
motore quando
l'elica tocca a terra.
Toujours couper les
gaz quand l'hélice
se bloque.
WARNUNG
AVERTISSEMENT AVVERTENZA
Fliegen
Lassen Sie das Flugzeug bei Vollgas gegen den Wind
steigen bis Sie in ca. 90 Meter über dem Grund sind und
reduzieren dann das Gas auf die Hälfte (50%).
Versuchen Sie sanfte und kleine Steuerbewegungen zu
machen so dass Sie sehen wie das Flugzeug reagiert.
Das Flugzeug ist dafür entwickelt gut zu steigen und
sauber Kurven zu fliegen.
Das Fliegen mit der Nase auf einen zu ist eine der schwer-
sten Übungen bei dem Fliegen lernen.
Um das auf-sich-zu-fliegen zu üben, fliegen Sie große
Kreise hoch über Grund.
Ist das Flugzeug im Anfänger Mode korrekt getrimmt
wird es bei Vollgas ohne das Höhenruder zu nutzen
steigen.
TIPP
Halbgas
Vollgas Gas reduziert
Landungen im Anfänger Mode erhöhen die
Erfolgsaussichten für den Anfänger.
TIPP
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