FRITSCH PULVERISETTE 13 premium line - Handbuch (Seite 46)

9.3.1 Durchführung des Getriebeölwechsels
1. Die PULVERISETTE 13 premium line ca. 15 Minuten betreiben,
damit sich das Getriebeöl im Inneren erwärmt und besser abfließt.
2. Netzstecker ziehen!
GEFAHR!
Netzstecker vom Netz trennen und gegen unbeab-
sichtigtes Wiedereinschalten sichern!
3. Haube demontieren. (siehe Ä Kapitel 4.3 „Aufstellung“
auf Seite 19)
4. Die Motorbefestigungsschraube (m) unter der Ölablassschraube
(n) mit einem Innensechskantschlüssel M10 entfernen!
Im Getriebe befinden sich ca. 0,22 Liter ISO VG 220
Getriebeöl!
5. Flacher Behälter unter die Ölablassschraube (n) halten und diese
mit einem Innensechskantschlüssel Nr. 5 herausschrauben bis Öl
abläuft.
6. Das ganze Öl aus dem Getriebe laufen lassen (ca. 0,22 L). Größe
des Auffangbehälters beachten und evtl. zwischendurch leeren,
dazu die Ölablassschraube wieder einschrauben.
7. Wenn das Getriebeöl komplett entleert ist, Ablassschraube ent-
fernen!
8. Eventuell verschüttetes Getriebeöl mit einem Zelltuch säubern
und die Auflagefläche der Ablassschraube säubern.
9. Ablassschraube mit der Dichtscheibe wieder fest einschrauben.
10. Motorbefestigungsschraube wieder montieren.
11. Danach kann die Füllschraube (o) demontiert werden!
12. Einen Trichter in die Bohrung stecken und das Getriebe mit 0,22
Liter Getriebeöl ISO VG 220 (Best.Nr.: 85.0110.00) befüllen.
13. Die Füllschraube (o) mit sauberem Dichtring wieder einschrauben.
14. Gehäuseabdeckung montieren.
Wartung
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