Bodenkursfeld (trk), Variables feld, obere linie, Cross track abweichungsfeld (xtk) – Trio Avionics Trio Pro Pilot Benutzerhandbuch
Seite 23: Andere verfügbare felder unten

Trio Pro Pilot Benutzerhandbuch 1.0
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Bodenkursfeld (TRK)
Das Bodenkursfeld (TRK) ist direkt unter der Linie der
“Peilung zum Wegpunkt” (BTW) platziert. Das TRK Feld ist
der aktuelle Kurs über der Erde basierend auf den GPS
Aktualisierungen alle ein oder zwei Sekunden.
Variables Feld, Obere Linie
Die rechte Seite der oberen Linie der Anzeige kann geändert werden, um alle Daten des GPS
anzuzeigen, die im unteren rechten Linienfeld verfügbar sind oder um eine elektronische Wenderate
anzuzeigen. Die Fabrikvoreinstellung ist die, die gezeigt wird, aber es kann sein, dass der Benutzer dies
ändern möchte. Das variable Feld der oberen Linie kann geändert werden, durch wiederholtes Drücken
des Geberknopfes während des Spurmodus (TRK).
Cross Track Abweichungsfeld (XTK)
Das Cross Track Abweichungsfeld (XTK) bietet eine
Distanzangabe in Meilen, Zehntel und Hunderte in denen das
Flugzeug entweder rechts oder links vom gewünschten Kurs
ist (DTK). Der größte Wert dieses Feldes ist 9.99 Meilen.
Ein Positionssymbol, welches sofort die numerischen Daten anzeigt, zeigt die “fly to” Richtung an, die
benötigt wird, um das Feld auf null zu setzen.
•
Wenn die Spitze des Symbols nach links zeigt (<), wird der Autopilot nach links fliegen, um die
Abweichung zu beheben.
•
Wenn die Spitze des Symbols nach rechts zeigt (>), wird der Autopilot nach rechts fliegen, um
die Abweichung zu beheben.
Hier ist das Flugzeug nur .02 Meilen rechts vom gewünschten
Kurs, also wird der Autopilot nach links fliegen, um korrekte
DTK zu erhalten.
Andere verfügbare Felder unten
Die untere Anzeigenlinie, ganz rechtes Feld, ist ein anderes variables Feld, welches benutzt wird, um
andere, für den Piloten interessante, Kursdaten anzuzeigen. Die möglichen angezeigten Datenfelder
sind:
•
GS
Bodengeschwindigkeit, Annäherungsgeschwindigkeit zum Zielwegpunkt
•
ETE
Geschätzte Streckenzeit, im Stunden- und Minutenformat
•
ETe
Geschätzte Streckenzeit, im Minuten- und Sekundenformat
•
RNG
Distanz bis zum aktuellen “TO” Wegpunkt
•
(WPT)
"TO" Wegpunktkennung *
•
(TC)
Digital-grafischer Wendekoordinaten-Bildschirm *
•
DIS?
Distanztoleranz Abweichungsindikator
•
TRN?
Wendetoleranz Abweichungsindikator
•
SPD?
Geschwindigkeitstoleranz Abweichungsindikator
•
TOP
Kursabweichung Positionsindikator
•
VS
vertikaler Geschwindigkeitsmodus Indikator**
•
AH
Höhenhaltungsmodus Indikator**
* Kein verbundenes Beschriftungsfeld angezeigt
** Gezeigt, wenn die VNAV Servo an ist