Trio Avionics Trio Pro Pilot - Handbuch (Seite 50)

Trio Pro Pilot Benutzerhandbuch 1.0
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Einstellung der maximalen Wenderate
Eine „Standardwenderate“ von 3 Grad pro Sekunde kann einen bequemen Querneigungswinkel bei 130
Knoten ergeben, aber, während die Geschwindigkeit sich erhöht, muss der Querneigungswinkel erhöht
werden, um die Standardwenderate zu erzielen.
In schnelleren Flugzeugen kann diese steilere Querneigung für einigen Piloten unbequem sein und, in
der Tat, die Fähigkeit eines Höhenhaltungssystems übersteigen, die Höhe während der Wende richtig
beizubehalten. Um dies zu beheben, hat der Pro Pilot eine Möglichkeit, dass die Benutzer die maximale
Wenderate zu ihrer persönlichen Zufriedenheit justieren können.
Wenn er versendet wird, ist der Pro Pilot auf einen „automatischen“ Modus eingestellt, in dem die
tatsächliche Wenderate automatisch justiert ist auf der Bodengeschwindigkeit basiert (wie durch Ihr GPS
gemessen) um den Querneigungswinkel auf ca. 15 bis 20 Grad zu begrenzen justiert wird. Für
Flugzeuge, die mit Bodengeschwindigkeiten von 140 Knoten und mehr fliegen, wird der automatische
Modus die zulässige Wenderate verringern, um den Flugzeugquerneigungswinkel auf einem bequemen
Maximum von ca. 15 Grad zu halten. Langsamere Geschwindigkeiten erlauben eine Standardwenderate
von 3 Grad pro Sekunde.
Alternativ, wenn Ihre Bodenfluggeschwindigkeit gewöhnlich kleiner als 150 Knoten ist oder wenn Ihnen
der höhere Querneigungswinkel bei schnellerer Bodengeschwindigkeit egal ist, können Sie den
MANUELLEN Modus wählen. Im MANUELLEN Modus können Sie die maximale Wenderate auf ein
festgelegtes Limit einstellen. Sie ist von 1 Grad/sek auf bis zu 3 Grad/sek, in 1/10 Grad/sek Schritten
justierbar.
Um die WENDERATE einzustellen, führen Sie folgende Schritte durch:
1. Gehen Sie in das EINSTELLUNGS- Menü, wie vorher beschrieben und wählen Sie das MAX
TURN RATE Menü.
2. Drücken und lassen Sie den H MODE Knopf wieder los. Der Pfeil wird sich im AUTO (MAN)
Menü Feld
3. Drehen oder drücken Sie den Geber um die Wahl
zwischen AUTO und MAN zu ändern
4. Wenn die manuelle Rate gewünscht ist, wählen Sie
das MAN Feld und drücken Sie den HMODE Knopf
und lassen ihn wieder los. Sie können die Zahl auf 1 Grad/sek einstellen, aber seien Sie
gewarnt, dass dies in sehr langsamen Wenden
resultieren wird und die Autopilotperformance
unakzeptabel langsam sein könnte. Wenn AUTO
gewünscht ist, wählen Sie AUTO und fahren mit
Schritt 6 fort
5. Drehen Sie den Geber und wählen Sie mit dem Pfeil
die gewünschte Rate
6. Drücken und lassen Sie den H MODE Knopf wieder
los.
Die MAN TURN RATE Prozedur ist vollständig und der Geber kann jetzt benutzt werden, um einen
anderen Menübildschirm zu wählen.
Umkreisen des letzten Wegpunktes Einstellung
Diese Wahl erlaubt es Ihnen entweder zum letzten Wegpunkt eines Flugplans zurückzukehren oder
GOTO eines Wegpunktes oder vom letzten Wegpunkt wegzufliegen.
•
Wenn die Option auf NO gesetzt ist, wird der Pro Pilot direkt vom letzten Wegpunkt wegfliegen
oder GOTO Wegpunktes. Die Wegpunktidentifizierer werden in der unteren Linie des Displays
angezeigt je nach Wegpunkpassage und für 10 Sekunden blinken um die Passage anzuzeigen.