Trio Avionics Trio Pro Pilot - Handbuch (Seite 64)

Trio Pro Pilot Benutzerhandbuch 1.0
64
Kapitel 13
Änderung der vertikalen Verstärkung
während des Fluges
Höhenhaltungsverstärkungstuning
Um die ALT HLD Verstärkung zu optimieren in Ihrem Flugzeug, führen Sie folgende Schritte durch:
1. Mit eingeschalteter V NAV gehen Sie in ruhiger Luft in den ALT HLD Modus bei normaler
Fluggeschwindigkeit, nachdem Sie sich versichert haben, dass die Fluglagenwinkeltrimmung
richtig justiert ist, für einen ausgerichteten Flug.
2. Gehen Sie in das PREFERENCES SETTINGS Menü und wählen Sie den VNAV GAIN SETS
Bildschirm. (GAINS = Verbesserung)
3. Mit dem Flugzeug zurerst gerade und ausgerichtet
und der AUSGESCHALTETEN H NAV, vollführen Sie
eine Wende bei einem Querneigungswinkel von ca.
15 Grad.
4. Wenn die Höhe mehr als 30 Feet absackt nach der Wende, muss die Verstärkung des Systems
erhöht werden. Führen Sie Schritt 4 durch.
5. Erhöhen Sie die ALT HLD Verstärkung um 5 Einheiten und wiederholen Sie dann Schritt 3.
HINWEIS: Diese Verstärkungseinstellung ist für ruhige Spurhaltung. Wenn Sie in turbulente Konditionen
kommen und die Höhenabweichungen mehr als das sind, was Sie akzeptieren, können Sie die
Verstärkung erhöhen (Drehung im Uhrzeigersinn), um die Höhenabweichung zu limitieren. Eine
Einstellung zwischen 40 und 60 hat sich als Optimum für die meisten Flugzeuge während
Flugbewertungen herausgestellt. Ihre Einstellungen sollten ähnlich sein.
Vertikales Geschwindigkeitsverstärkungstuning
Die VS Verstärkungseinstellung wird justiert, während das Flugzeug in einem autopilotengesteuerten
Steigflug ist. Ein guter Ausgangspunkt für diese Einstellung ist, die fabrikseitige Verstärkungseinstellung
zu benutzen und sie um fünf (5) Einheiten zu erhöhen.
Wenn eine Steigflugrate von, sagen wir, 800 fpm gewählt wird und Autopilot stabilisiert ist und nur ein
Aufstieg bei 500 fpm, sollte die VS Verstärkung erhöht werden. Wenn das System die Auto-Trimm
Option hat, könnte es sein, dass es zu viele Out-of-Trimm Nachrichten während des Steigfluges oder
des Sinkfluges präsentiert, erneut anzeigend, dass die Verstärkung justiert werden muss.
HINWEIS: Wenn Auto-Trimm installiert ist, stellen Sie die Trimmgeschwindigkeitseinstellung auf null für
dieses Verfahren ein. Dies verhindert dass der Auto-Trimm während des Testens selbsttätig
arbeitet. Trimmen Sie das Flugzeug manuell für die angemessene Menge an
Trimmabweichungen. " Angemessen" bedeutet hier, dass, wenn Sie V-NAV Servo trennten, das
der Steigflug oder der Sinkflug, aus einer Trimmabweichung resultierend, keinen scharfen,
extensiven Wechsel der Steigflug- oder Sinkflug rate verursachen würde.
Um die VS Verstärkung zu tunen, führen Sie folgende Schritte durch: (Sollte in ruhiger Luft gemacht
werden)
1. Mit eingeschalteter V NAV gehen Sie in ruhiger Luft in den ALT HLD Modus bei normaler
Fluggeschwindigkeit, nachdem Sie sich versichert haben, dass die Fluglagenwinkeltrimmung
richtig justiert ist, für einen ausgerichteten Flug. Drücken Sie den V MODE Knopf, um zum SET
VS Bildschirm zu gelangen.