Trio Avionics Trio Pro Pilot - Handbuch (Seite 74)

Trio Pro Pilot Benutzerhandbuch 1.0
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Automatischer Höhenrudertrimm
Die automatische Trimmung ist eine Zusatzeinrichtung, die dem Höhenhaltungssystem erlaubt den
elektrischen Trimmmotor des Flugzeugs automatisch zu justieren, um die Höhenruderkräfte balanciert zu
halten. Der Pilot kann dann Maschinenenergieneinstellungen und Steigflug- und Sinkflugbefehle geben,
ohne die Notwendigkeit das Flugzeug manuelle zu trimmen.
Trimmotoren
Die Trimmservo/-motor wird nicht von Trio als Teil des automatischen Trimmsystems zur Verfügung
gestellt. Es wird normalerweise spezifiziert oder zur Verfügung gestellt vom Flugzeugerbauer/-
kitanbieter.
Es ist eine verbreitete Beanstandung, dass elektrischer Timbetrieb häufig „zu schnell“ und schwierig,
richtig zu justieren ist. Um dies anzugehen, bietet der Pro Pilot ein wirkungsvolles Mittel die
Geschwindigkeit zu justieren in der der Höhenrudertrimmotor läuft. Die Justage der
Trimmgeschwindigkeit wird auf Seite 48 behandelt.
Der Antrieb zum Trimmmotor entsteht innerhalb der Trio Gold Standard (GS) Servo. Er stellt das
Antriebssignal für den Trimmmotor durch das Stift 6 Verbindungsstück auf der GS-Servo zur Verfügung.
Stifte 5 und 6 sind reserviert für diesen Zweck, wie in dem Pro Pilot Verdrahtungsdiagramm auf der
Rückseite dieses Handbuches gezeigt.
Ein elektrischer Schalter wird generell zur Verfügung gestellt, um dem Piloten zu erlauben, den
Flugzeugtrimm manuell zu justieren, wenn das Höhenhaltungssystem nicht eingeschaltet ist. Es stellt
auch eine notwendige Sicherheitseinrichtung da, um dem Piloten zu gestatten, die Servotrimmfunktion
zu übersteuern, wenn notwendig.
In Flugzeugen, die eine Auto-Trimm-Einrichtung haben, wenn die Servo eingeschaltet ist, wird der
elektrische Trimmmotor automatisch justiert. Wenn die Servo NICHT eingeschaltet ist, kann der
elektrische Trimm manuell justiert werden, indem der Geberknopf gedreht wird.
Auto-Trimm Betrieb
Wenn das Höhensteuerungssystem eingeschaltet ist und dem
Auto-Trimm befiehlt, den elektrischen Trimmmotor zu
betreiben, wird es eine kleine blinkende Triangel in der
unteren rechten Seite des Display anzeigen, um die Richtung
der Trimmkorrektur anzuzeigen. Diese erscheint nur, wenn der Motor an ist.
Selbst wenn die V NAV Fluglagenwinkelservo aus ist und wenn die Auto-Trimm-Option installiert wurde,
erlaubt eine Drehung des Geberknopfs noch manuelle Justage der Trimmmotorservo. Das „Anklicken“
der Drehknopfposition ergibt eine sehr feine Feineinstellung der Trimmservoposition, während schneller
Drehung des Geberknopfs größere Änderungen der Trimmservoposition ergibt. Der Anzeigebildschirm
wird, wie gezeigt, erscheinen. Die Geschwindigkeit, in der der Trimmmotor betrieben wird, wird in den S-
EinstellungKonfiguration Menüs unter Verwendung des TRIM SPEED Parameters gehandhabt (sehen
Sie Seite 48).