Pro pilot verdrahtungsdiagramm, Chapter 1 o pilot – Trio Avionics Trio Pro Pilot Benutzerhandbuch

Seite 78

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Trio Pro Pilot Benutzerhandbuch 1.0

78

Pro Pilot Verdrahtungsdiagramm

Chapter 1 O PILOT

***

MOLEX

CONNECTOR

DB37-F, SOLDERTAIL

DIGIKEY PN 2237F-ND, OR EQUIV

WM1328-ND / WM1335ND

rot

1

1

ROLL

1

1

weiß

SERVO

2

2

3

3

grün

weiß

orange

blau

2

2

grün

4

4

schwarz

schwarz

schwarz

3

4

5

3

4
5

Schrumpf Röhre schwarz-Band

Hier auf VERTIKALEN SERVO Draht

Für die Draht-Identifizierung

5

5

Auf Basis Schraube

6

6

auf SERVO

Schrumpf Röhre rot-Band

Hier auf ROLL SERVO Draht

Für die Draht-Identifizierung

rot

weiß

VERTIKALEN

1

1

orange

weiß

SERVO

3

3

grün

blau

2

2

schwarz

grün

4

4

schwarz

schwarz

20

21
22

23
24

20

21
22

23
24

Kunde

Lieferumfang

5

5

Auf Basis Schraube

auf SERVO

6

6

11

11

TRIM

Elektromotor

PRO PILOT

(falls gewünscht)

Keine Verbindung

ELECTRONICS

16

16

MODULE

TP = paarig verdrillte Adern

Grund = Flugzeug Masseanschluss

von SERVO

Nur dann, wenn der Autotrim

falls gewunscht elektromotor installiert ist

TP

grün

schwarz

NMEA / AVLINK GPS DATEN IN

Daten
Grund

6
25

6

25

TP

Daten

orange

Grund

UPS GPSS IN

schwarz

7
26

7
26

TP

gelb

Daten -

blau

ARINC 429 IN

Daten +

ARINC B

ARINC A

13
32

13

32

TP

Daten

weiß

ANALOG DIM IN

Grund

TO AUDIO SYSTEM (audioausstattung)

10K POTENTIOMETER

RADIO SHACK CAT # 271-1721

OR EQUIVALENT

schwarz

9
28

9

28

TP

blau

Daten

ANALOG ALARM AUS

Grund

10
29

10

29

TP

grün

Daten +

orange

Daten -

Brennstoff-Computer in

14

33

14

33

braun

17

ANALOG SW IN (zukünftigen)

17

LED

Horizontal-Servo-Indikator auf

blau

*

15

15

250 OHM

+12VDC

Zur anderen Seite der LED und Widerstand

LED

Vertikalen-Servo-Indikator auf

*

gelb

35

250 OHM

+12VDC

Zur anderen Seite der LED und Widerstand

35

grün

27

Rede von (zukünftigen)

27

TP

schwarz

Flugzeug Masseanschluss

Airframe Grund in

rot

SERVO +12VDC IN

rot

SERVO +12VDC IN

Airframe elektrischer Energie in

rot

LOGIC +12VDC

36

37

19
18

36

37

19
18

SPNO

orange

Flugzeug

Masseanschluss

31

31

Remote horizontalen System trennen

SPNO

Flugzeug

Masseanschluss

weiß

34

34

Remote Vertikalen Systemtrennen

Keine Verbindung zu dieser (positive) +12 V

8

8

MOMENTARY SWITCH

DIGIKEY PN 450-1109

OR EQUIV

12

12

Keine Verbindung

30

30

PITOT VERBINDUNG (P)

Pitotrohr

HINWEIS - TYGON 1/4" ID TUBING

McMASTER CARR PN 5114K21, OR EQUIV

STATIC VERBINDUNG (S)

Saugöffnung

Alle Einzel-Draht-Leitung ist 22 GA

DATE: 1 DEC 2008

TRIO AVIONICS PRO PILOT NAVIGATION SYSTEM WIRING DIAGRAM

REV:4

4 Draht-Leitung geschirmt : EDMO PN 22G-4C TEF / M27500-22TG4T14

Die DB37, Molex-Anschlüsse und-Gehäuse sind mit den grundlegenden Installations-Kit

SCALE: NONE

THESE DR AWING S, DOCUM ENTS, SPECIFIC ATI ONS AND DAT A C ONTAINED H ER EIN

ARE THE EXCLU SI VE PR OPERTY OF TRIO AVI ONIC S INC AND SH ALL N OT BE

REPR ODUCED , CO PI ED U SED OR DI SCLOSED IN WHO LE OR IN PART
WITH OUT TH E EXPRESSED WR ITTEN PERMI SSION OF TR IO AVION ICS

Pins 15 und 35 sind optional Verbindungen zu fahren bedeutete ein Indikator Licht zu bedeuten, dass die Servo ist auf

*

Und sind nur im Vereinigten Königreich pro PFA Anforderungen

080911 R EV 1 - CORR ECTED SERVO PIN S 2, 3

080923 R EV 2 - CORR ECTED SERVO WIR E C OLORS ON PIN S 2, 3

081122 R EV 3 - ADD ED STAT IC AND PITOT CONN ECTI ONS
081122 R EV 4 - AD DED ATT ENUAT ION POT ON THE AUD IO OUT PUT

LED LAMPS, RESISTORS

Und kurzzeitige Schalter sind nicht im Lieferumfang enthalten

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