Mechanische notöffnung – JUNG FUS4370 Benutzerhandbuch
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5.1.2. Mechanische Notöffnung
Wenn die elektrischen Notöffnungsmöglichkeiten nicht zum Erfolg führen, so können zwei
unterschiedliche mechanische Notöffnungsmöglichkeiten angewendet werden.
Verschlußbolzen durch Zurückschieben des Motors einfahren
Durch Zurückschieben des Motors aus seiner Halterung fährt der Verschlußbolzen durch
einen integrierten Federmechanismus ein.
Der Motor kann von beiden Seiten der Tür aus seiner Halterung geschoben werden.
Ablauf:
1.
An der bei der Montage markierten Stelle am Türrahmen eine Bohrung mit ø 6 mm
anbringen bzw. einfach die Abdeckkappe im Türrahmen entfernen (falls bei der Montage
die Notöffnungsbohrung bereits angebracht wurde).
Hinweis
Auf die Bohrtiefe achten, um das Gehäuse des Sperrelementes nicht zu beschädigen!
2.
Durch Hineindrücken eines Schlitzschraubendrehers in die Notöffnungsbohrung des
Sperrelementes den Motor aus seiner Halterung zurückschieben, bis der Motor
mechanisch entkoppelt und der Verschlußbolzen einfährt.
Während dieses Vorganges leicht an der Tür rütteln, damit das Sperrelement öffnen
kann falls zusätzlich mechanische Probleme an der Türe vorhanden sind.
Sollbruchstelle am Verschlußbolzen
Der Verschlußbolzen des Sperrelementes besitzt eine Sollbruchstelle die bei einer Kraft von
größer 1kN (bei max. 5 mm Abstand vom Stulp) anspricht.