LeMond RevMaster Classic - Handbuch (Seite 24)

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BREMSKLOTZ
1. Den Spannknopf gegen den
Uhrzeigersinn drehen, um die
Spannung auf den Bremsklotz zu
entlasten.
2. Die Befestigungsmutter und
Schraube mit einem 10-mm-
Schraubenschlüssel und einem
4-mm-Inbusschlüssel vom
Bremsklotz entfernen. Die Lage
der zwei verschiedenen 4-mm-
Befestigungsschrauben notieren,
die den Bremsklotz in Position
halten.
3. Den Bremsklotz vom Rahmen entfernen
und auf einer ebenen Fläche ablegen.
4. Beide Befestigungsschrauben mit dem 4-mm-Inbusschlüssel vom Bremsklotz
abmontieren.
5. Den alten Bremsklotz vom Bremsklotzgehäuse ziehen. Anschließend den
Klebstoff aus dem Bremskotzgehäuse entfernen. Große Teile mit einem
Taschenmesser abschaben.
6. Die nicht-klebende Rückseite vom Schaumstoff am neuen ledernen
Bremsklotz abziehen und den neuen Bremsklotz so installieren, dass die
klebende Rückseite mit der Unterseite des Bremsklotzgehäuses ausgerichtet
ist. Eine 4-mm-Schraube mit Innensechskant durch die korrekte
Montagebohrung im neuen ledernen Bremsklotz einführen (die korrekte
Montagebohrung im Bremsklotzmaterial liegt näher an der Vorderkante und
weiter von der hinteren Kante entfernt).
7. Die Schraube mit einem 4-mm-Inbusschlüssel in der Montagebohrung des
Bremsklotzgehäuses ausrichten und teilweise in das Gehäuse drehen.
8. Die andere Befestigungsschraube durch den Leder-Bremsklotz und in das
Bremsklotzgehäuse einführen. Beide Schrauben anziehen. Die hintere
Schraube ist länger und ragt aus dem Bremsklotzgehäuse heraus, so dass
der Bremsfederstahl daran befestigt werden kann.
9. Zum Einbau des neuen Bremsklotzes die Schritte 1-8 in umgekehrter
Reihenfolge durchführen.
AUSBAU UND AUSTAUSCH VON TEILEN
Befestigungsschraube und Mutter des
Bremsklotzes