Power Probe ECT 2000 - Handbuch (Seite 25)

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Aufspüren von Batterieladungsverlusten oder
Stromentnahmen
Bei Stromentnahmen oder Batterieladungsverlusten, die den Akku über
Nacht oder im Laufe weniger Tage entladen, ist der SMART ECT-2000
das geeignete Prüfwerkzeug. In solchen Fällen wird zunächst das Bat-
teriekabel vom Pluspol der Batterie abgenommen und anschließend ein
Signal das Pluskabel eingespeist. Jetzt lässt sich das Signal auf seinem
Weg verfolgen und die Ursache der Batterieladungsverluste aufspüren.
Das Verfolgen von Batterieladungsverlusten verläuft ein wenig anders, als
bei Kurzschlüssen oder unterbrochenen Schaltkreisen. Beim Aufspüren
von Batterieladungsverlusten wird nicht nach der Stelle gesucht, an der
das Signal erlischt. Stattdessen verfolgt man einfach das Signal auf sei-
nem Weg durch den Schaltkreis und zieht unterwegs nacheinander Kabel
und Verbraucher ab, um den Verursacher zu fi nden.
Vorgehensweise beim Verfolgen von Batterieladungsverlusten und Ein-
kreisen der Stromentnahmestelle:
1. Kabel vom Pluspol der Fahrzeugbatterie abnehmen
(bitte Fahrzeughandbuch für die richtige Vorgehensweise
zum Abklemmen der Batterie zu Rate ziehen. Bei manchen
Fahrzeugen muss jederzeit ein gewisses Spannungspotential
aufrecht erhalten werden, um bestimmte Komponenten zu
schützen, z. B. Radio, Bordcomputer, Speicher, Prozessoren
usw.)
2. Stromkabel des SMART-Senders an den
positiven und negativen Batteriepol anschließen.
3. Signalkabel an das abgeklemmte Pluskabel anschließen.
Mit dem SMART-Empfänger den Schaltkreis suchen, der das
stärkste Signal abgibt (Die Richtungsanzeige weist lediglich den
Wegzur Masse. Sie hört nicht an der Fehlerstelle auf zu leuchten.).
4. Unterwegs nacheinander Kabel und Komponenten im Schaltkreis
abklemmen, um die Ursache der Stromentnahmen einzukreisen.
Smart TRANSMITTER
12 - 42 volt
Open Circuit
Short / Grounded Circuit
Tone On / Off
ECT2000
Electronic Circuit Tracer
Place receiver pick-up in this area to self-test
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