Power Probe ECT 2000 - Handbuch (Seite 7)

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Selbsttest
Die mit „Place receiver pick-up in this area to self-test“ (Empfängerabnehmer zum Selbsttest hier platzieren) beschriftete Fläche auf der Vorderseite des SMART-
Senders dient zum Prüfen des SMART-Empfängers.
Nach dem Anschließen des SMART-Senders an der Fahrzeugbatterie wird ein Signal durch das grüne Signalkabel an den Bananenstecker gesendet. Dieser wird
an den zu testenden Schaltkreis angeschlossen. Das Signal wird durch den Schaltkreis geschickt und vom SMART-Empfänger aufgenommen. Der SMART-Sen-
der erzeugt zwei verschiedene Arten von Schaltkreissignalen: ein Signal für einen Masseschaltkreis und ein Signal für einen unterbrochenen Schaltkreis.
Es ist unerlässlich, zu verstehen, wie diese Signale beschaffen sind und wie sie sich im jeweiligen Schaltkreis verhalten. Das „Masseschaltkreis-Signal“ und das
„Signal für unterbrochene Schaltkreise“ sind sehr verschieden von einander. (siehe: „Eigenschaften der Signale für Kurzschluss- und Masseschaltkreise“ S. 8 und
„Eigenschaften der Signale für unterbrochene Schaltkreise“ S. 9&10)
Die beiden Hauptfunktionen des ECT2000 bestehen im Aussenden eines Signals in einen Schaltkreis mit dem SMART-Sender und dem Verfolgen dieses
Signals mit dem SMART-Empfänger. Am einfachsten können Sie einen problematischen Schaltkreis verfolgen, indem Sie ihn von anderen parallelen
Schaltkreisen abtrennen.
Signal in geschlossenem
Schaltkreis Signal in unterbrochenem
Schaltkreis
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