Nordac < frequenzumrichter – NORD Drivesystems BU0300 Benutzerhandbuch
Seite 73
6 Inbetriebnahme
BU 0300 DE
technische Änderungen vorbehalten
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6.2 Abweichender Motor
Verwendung eines vom Lieferzustand abweichenden Motors:
Hinweis
Um die Motorparameter sichtbar zu machen, muss zunächst der Parameter P003 „Supervisor-
Modus
“ auf 1 gestellt werden (Siehe auch Parameter P003 Æ Seite 78)!!!
Im Gerät ist eine Motorliste für Normmotoren hinterlegt. Ein verwendeter Normmotor wird über den Parameter
P200 „Motorliste“ ausgewählt. Die entsprechenden Daten werden automatisch in die Parameter P201 –
P208 geladen und müssen hier aber nochmals mit den Daten des Motor-Typenschildes verglichen werden.
Bei Verwendung anderer Motoren müssen die Daten vom Typenschild des Motors in die Parameter P201 bis
P208 eingegeben werden.
Um den Statorwiderstand automatisch zu bestimmen, muss der Parameter P208 = 0 gesetzt und mit
ENTER-Taste bestätigt werden. Es erfolgt eine einmalige automatische Messung des Statorwiderstands. Ab-
gespeichert wird der auf den Strangwiderstand umgerechnete Wert. Dieser ist abhängig von der im Parameter
P207 eingetragenen Schaltung des Motors (Stern / Dreieck -Schaltung).
6.3 Erstprüfung mit der ParameterBox
Zuerst muss geprüft werden, ob alle Kabel ordnungsgemäß angeschlossen und ob alle relevanten Sicher-
heitsvorkehrungen eingehalten wurden.
Erst danach darf die Netzspannung an den Frequenzumrichter anlegt werden. Wenn die ParameterBox ange-
schlossen ist, erscheint auf dem Display der ParameterBox folgende Oberfläche:
300E 1,5kW/3 BSC
1
> NORDAC <
Frequenzumrichter
ONLINE
U1
P1
EBereit
Es muss sichergestellt werden, dass der Motor gefahrlos anlaufen kann. START-Taste
an der Parameter-
Box betätigen. Die Anzeige wechselt auf:
300E 1,5kW/3 BSC
1
Fi/Hz
U/V
I/A
0.0
27
1.2
ONLINE
U1
P1
R LAEUFT
Danach muss kontrolliert werden, ob der Motor in der gewünschten Richtung dreht, indem die
-
Taste betä-
tigt und somit die Soll-Frequenz erhöht wird.
In der Anzeige wird die aktuelle Ausgangsfrequenz, -spannung und -strom angezeigt.
Nach dem Betätigen der „STOP“-Taste
, stoppt der Motor entsprechend der eingestellten Bremszeit. Nach
Ablauf dieser Zeit wechselt die Anzeige auf die vorherige.
Nun können nach Bedarf die folgenden Parameter angepasst werden.