MTS Arbeitszylinder Serie 244 - Handbuch (Seite 52)

Serie 244, Arbeitszylinder 52 Service
Verfahren beim offenen Gehäuse
Arbeitszylinder mit offenem Gehäuse werden gewöhnlich in Belastungs-
einheiten benutzt. In dieser Anwendung befindet sich der Arbeitszylinder
innerhalb des Sockels der Belastungseinheit, was dem LVDT einen
gewissen Schutz bietet.
1. Stellen Sie sicher, daß die
Kolbenstange vollständig
eingefahren ist, und daß der
gesamte restliche Hydraulik-
druck zum Arbeitszylinder
(einschließlich etwaiger
Speicherdruck) abgebaut
wurde..
2. Schmieren Sie die Zuganker-
enden ein und schrauben Sie
die Zuganker in die hintere
Endkappe. Schieben Sie die
Querstreben-Abstandsrohre
über die Zuganker.
3. Installieren Sie die LVDT-
Spule (mit beigefügter
Führungsbuchse und LVDT-
Querstrebe) in die Kolben-
stange. Legen Sie die Führ-
ungsbuchse auf die Spule, so
daß sie in die Kolbenstange
paßt und sich die Spule in der Mitte befindet.
4. Schmieren und drehen Sie die Inbusschrauben, die die LVDT-
Querstrebe an die hintere Endkappe sichern. Drehen Sie die Inbus-
schrauben bei allen Modellen in alternierenden Schritten auf 27,1 Nom
(20 lbf-ft).
5. Schieben Sie die Führungsbuchse an der Spule herunter, bis sie die
Kolbenstange nicht mehr berührt.
Wenn Sie die Kernverlängerung/Kernhalterung in die Spule drücken, achten
Sie darauf, daß Sie die Drähte nicht beschädigen oder daß die Kernver-
längerung nicht unter dem Ende der Spule hinausragt.
Beschädigungen am LVDT können falsche Verschiebungsdaten
verursachen.
Stellen Sie sicher, daß die neue LVDT-Kernverlängerung zur ausgetauschten
Einheit paßt.
Hinweis: Die LVDT-Kernverlängerung muß möglicherweise verkürzt werden,
damit sie in den Arbeitszylinder paßt. Messen Sie die
ausgetauschte LVDT-Kernverlängerung und kürzen Sie die neue
Kolbenstangenende
interne Inbusschraube
vordere Endkappe
LVDT-Kernhalterung
LVDT-Kernverlängerung
hohle Kolbenstange
(eingefahren)
Zugstange
hintere Endkappe
LVDT-Spule
Zugstange
(durchgehendes Gewinde)
Mounting Bar Spacer
Guide Bushing
LVDT, elektrischer Anschluss
LVDT-Klemmring
Interne Inbusmutter
ACHTUNG