8 montage ksea/f 2"/3", 3"/4", 4"/6, Montage ksea/f 2"/3", 3"/4", 4"/6, Baureihe ksea/f – Richter KSEA/F Series Safety Valves Benutzerhandbuch

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Baureihe KSEA/F

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9530-002-de

Revision 10

TM 8361

Ausgabe 10/2011

Innen-6kt-Schraube 914/1 vom Andruckring 124
lösen

Die zwei Gewindestangen (ca. 6” (150 mm) lang /
180° versetzt gegenüberliegend) säubern und
einfetten.

6kt-Muttern 920/2 zur Befestigung von Federhaube
513 und Druckflansch 117 abdrehen.

Komplettes Oberteil abheben.

Den Faltenbalgkragen aus der Führung des
Druckflanschen heraus drücken dann den Falten-
balg 206 von der Spindel 802 schrauben.

Komplettes Oberteil (ohne Faltenbalg) wieder mit
dem Gehäuse 100 zusammenbauen.

6kt-Mutter auf die Gewindestange (bis Flanschauf-
lage Federhaube 513) schrauben .

6kt-Muttern an den beiden Enden der Gewinde-
stangen aufschrauben und mit weiteren 6kt-Mutter
kontern.

Druckschraube 538 anziehen (in die Federhaube
513 drehen) bis die Distanzhülse lose ist.

6kt-Muttern am Spindelende abdrehen und auch
Distanzstück abnehmen.

Druckschraube 538 lösen und aus der Federhaube
513 herausdrehen.

Druckfeder 952/1 ist in dieser Situation nur
teilentspannt.

Um die Feder komplett zu entspannen , werden
die beiden Muttern je Gewindestange gleichmäßig
nach oben gedreht, bis die Federhaube lose ist.

Hierbei ist es dringend erforderlich , die
Gewindestangen

gegen

mitdrehen

(herausdrehen aus dem Gehäuseflansch)
mit einem Schraubenschlüssel an der

Kontermutter zu fixieren – Unfallgefahr !
Siehe Bild 18.

Bild 18

Nun kann das KSEA/F weiter demontiert werden.
Siehe entsprechende Abschnitte in 9.4 bis 9.6.

9.8 Montage

KSEA/F 2"/3", 3"/4", 4"/6"

Das kpl. Oberteil mit seinen Innenteilen ohne
Faltenbalg 206, Ventilkegel 204 und Hubglocke
237 zusammenbauen.

Das Außengewinde der Druckschraube und das
Innengewinde in der Federhaube (für Druck-
schraube) gut fetten und bei Schwergängigkeit mit
Torsions-Spray zusätzlich einsprühen.

Eine 6kt-Mutter am freien Spindelende aufdrehen,
damit beim Anheben der kompletten Einheit die
Innenteile gehalten werden und nicht nach unten
durchfallen. Siehe Bild 19.

Bild 19

Ventilunterteil (Gehäuse, Sitz, Eingangstutzen)
komplett montieren. Der Andruckring 124 wird auf
die Dichtleiste des Gehäuses gelegt.
Siehe Bild 20.

Bild 20

Aufsetzen des kompletten Oberteiles (ohne
Faltenbalg 206, Ventilkegel 204 und Hubglocke
237) auf das Ventilgehäuse.

Die zwei Gewindestangen (ca. 6” (150 mm) lang /
180° versetzt gegenüberliegend ) säubern und
einfetten.

Federhaube 513 mit 6kt-Muttern anziehen, bis
diese auf dem Gehäuses 100 fest aufliegt. Siehe
Bild 17.

Die Druckfeder 952/1 ist nun zum Teil vorge-
spannt. Die Ansicht in dem Austrittsflansch zeigt
die Lage der Spindel (Abstand zwischen Einsatz-
buchse 308 und Spindelführung 306)
Siehe Bild 21.

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