5 einbau des druckringes, Demontage des kpl. oberteils / ausbau von sitz, Baureihen kse/f, kse-c/f – Richter KSE-C/F Series Safety Valves Benutzerhandbuch

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Baureihen KSE/F, KSE-C/F

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9530-001-de

Revision 12

TM 8782

Ausgabe 03/2013

 Die Innensechskantschrauben 914/1 für die

Faltenbalgabdichtung gleichmäßig, unter Berück-
sichtigung der Anzugsmomente, anziehen.

 Spindelmutter 534 lösen.
 Distanzhülse entfernen.
 Spindelmutter 534 bis zur Markierung auf die

Spindel 802 aufschrauben. Anschließend mit der
6kt-Mutter mit Klemmteil 929/1 kontern.

 Beim Aufschrauben und Kontern der 6kt-Mutter mit

Klemmteil 929/1 die Spindel vorsichtig mit einer
Zange gegen verdrehen festhalten.

Nicht die komplette Spindel 802
drehen!
Es besteht die Gefahr das die
Falten am Faltenbalg 206 oder der

Spannstift 939/1 beschädigt werden!

 Anlüfthaube 535 aufschrauben und Anlüfthebel

238 mit Verschlussplatte 539 montieren.


9.6.5 Einbau des Druckringes

Darauf achten, dass der O-Ring 400/1 vollständig in
der Nut des Andruckringes 124 liegt, damit er beim
Einsetzen des Druckringes in den Druckflansch 117
nicht beschädigt wird.
Ist der O-Ring 400/1 durch unsachgemäße Montage
beschädigt worden, so kann Wasser von außen in die
Ventilmechanik und den Faltenbalg eindringen und
Korrosionsschäden verursachen.
Ein defekter O-Ring muss ersetzt werden, bevor das
Ventil in die Anlage eingebaut wird.


9.7 Demontage

KSE/F 50/80, 80/100, 100/150
KSE-C/F 80/100, 100/150

Vorsicht: Bei der Demontage des kpl.
KSE/F dürfen die Muttern der Verschrau-
bung zwischen Gehäuse und Eingangsstut-

zen auf gar keinen Fall gelöst werden – Unfallgefahr
!

Als erstes muss die Feder kpl. entspannt werden !


9.7.1 Demontage des kpl. Oberteils /

Ausbau von Sitz und Kegel

 Um Ventilsitz und Ventilkegel unbeschädigt

auszubauen, muss der Ventilkegel 204 vom Ven-
tilsitz 205 abgehoben werden.

 Hutmutter 927/1 von Anlüfthaube 535 abschrau-

ben und Anlüfthaube entfernen.

 6kt-Mutter mit Klemmteil 929/1 und Spindelmutter

534 von der Spindel 802 abschrauben.

 Beim Lösen und Abschrauben der 6kt-Mutter mit

Klemmteil 929/1 die Spindel vorsichtig mit einer
Zange gegen verdrehen festhalten.

Nicht die komplette Spindel 802
drehen!
Es besteht die Gefahr das die
Falten am Faltenbalg 206 oder der
Spannstift 939/1 beschädigt werden!

Kegel vom Ventilsitz anheben
 Am Ende der Spindel 802 eine Distanzhülse (ca.

35mm lang ) aufstecken und eine 6kt-Mutter
aufschrauben und diese mit einer weiteren 6kt-
Mutter kontern. (Nicht im Lieferumfang enthalten).

 Die Stirnflächen der Distanzhülse gut einfetten,

damit diese Flächen beim Hochdrehen der Druck-
schraube 538 nicht „fressen“ können.

 Die Distanzhülse kann auch durch 6kt-Muttern

ersetzt werden. Siehe Bild 18.

Bild 18

 Um den Ventilkegel 204 vom Ventilsitz 205

abzuheben, die komplette Spindel anheben.

 Druckschraube 538 lösen und aus der Federhaube

513 drehen .

 Beim Lösen der Druckschraube 538 die Spindel

mit einem Schraubenschlüssel an der Kontermut-
ter gegen verdrehen halten, damit der Faltenbalg
206 oder der Spannstift 939/1 nicht beschädigt
werden. Siehe Bild 19.

Bild 19

 Innen-6kt-Schraube 914/1 vom Andruckring 124

lösen

 Die zwei Gewindestangen (ca.150mm lang / 180°

versetzt gegenüberliegend) säubern und einfetten.

 6kt-Muttern 920/2 zur Befestigung von Federhaube

513 und Druckflansch 117 abdrehen.

 Komplettes Oberteil abheben.

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