NORD Drivesystems BU0240 - Handbuch (Seite 36)

NORDAC SK 200E Handbuch
36 BU 0240 DE
Diagnose LEDs
LED Signal
Name Farbe Beschreibung Zustand Bedeutung
DOUT 1 gelb Digitalausgang 1 an High-Signal liegt an
DIN 1 gelb Digitaleingang 1 an High-Signal liegt an
DIN 2 gelb Digitaleingang 2 an High-Signal liegt an
DIN 3 gelb Digitaleingang 3 an High-Signal liegt an
DIN 4 gelb Digitaleingang 4 an High-Signal liegt an
TEMP gelb Kaltleiter-Motor an Motor hat Übertemperatur
Chop gelb Bremschopper an Bremschopper aktiv, Helligkeit → Auslastungsgrad
Brake gelb Mech. Bremse an mech. Bremse gelüftet
BUS-S grün Systembus Status aus Keine Prozessdatenkommunikation
blinken
(4 Hz) „BUS Warning“
ein Prozessdatenkommunikation aktiv
⇒ Empfang von min. 1 Telegramm / s
⇒ SDO Daten - Transfer wird nicht angezeigt
BUS-E grün Systembus Fehler aus Kein Fehler
blinken
(4 Hz) Überwachungsfehler P120 oder P513
⇒ E10.0 / E10.9
blinken
(1 Hz) Fehler in einer externen Systembus-Baugruppe
⇒ Busbaugruppe Æ Timeout auf dem externen BUS (E10.2)
⇒Systembusbaugruppe hat einen Baugruppenfehler (E10.3)
ein Systembus im State „BUS off“
Status LEDs
LED Signal
Name Farbe Beschreibung Zustand Bedeutung
DS dual
rot/grün
Status
Frequenzumrichter aus FU nicht betriebsbereit,
⇒ keine Netz- und Steuerspannung
grün an FU ist betriebsbereit
grün blinkt 0,5 Hz FU ist einschaltbereit
2 Hz FU ist in Einschaltsperre
rot / grün 0,5 Hz Warnung
im Wechsel 1…25Hz Überlastungsgrad des eingeschalteten FU
grün an +
rot blinkt FU nicht betriebsbereit,
⇒ Steuerspannung vorhanden aber keine Netz-
spannung
rot blinkt Fehler, Blinkhäufigkeit → Fehlernummer
AS-i dual Status AS-i aus Keine Spannung an der AS-i Baugruppe (PWR)
rot/grün grün Normaler Betrieb
rot Kein Datenaustausch
⇒ Slave Adresse = 0 / Slave nicht in LPS / Sla-
ve mit falscher IO/ID / Master im STOP
mode / Reset aktiv
rot / grün
im Wechsel Peripherie Fehler