Great Plains SLD600 Operator Manual - Handbuch (Seite 29)

29 SIMBA SLD
602-227M-DEU
2013-08-12
5. Instandhaltung und
Wartung
Befolgen Sie die Sicherheitsanwei-
sungen für die Instandhaltung und
Wartung.
5.1 Instandhaltung
Die Maschine wurde für eine hohe Leistung
sowie für betriebliche Effizienz und
Bedienerfreundlichkeit unter verschiedensten
Betriebsbedingungen konzipiert und entwickelt.
Vor der Auslieferung wurde die Maschine im
Werk und von Ihrem Vertragshändler geprüft, um
sicherzustellen, dass sie sich im einwandfreien
Zustand befindet.
Um einen reibungslosen Betrieb
z u g e w ä h r l e i s t e n , m ü s s e n
Instandhaltungs- und Wartungsarbeiten
in den empfohlenen Intervallen
ausgeführt werden.
5.2 Reinigung
Damit die Maschine stets betriebsbereit ist und
einwandfrei funktioniert, müssen Reinigungs-
und Instandhaltungsarbeiten in regelmäßigen
Intervallen ausgeführt werden.
Reinigen Sie die Walzen- und Scheibenlager
nicht mit einem Hochdruckschlauch oder mit
einem direkten Wasserstrahl. Das Gehäuse, die
Schraubverbindungen und die Kugellager sind
nicht wasserdicht.
5. Instandhaltung und Wartung
Untersuchen Sie zweimal die
Woche bzw. alle 50 Betriebsstunden
Nabenkappen, Dichtungen und
Gelenkbolzen sowie alle Bolzen auf
Festigkeit und Zustand.
5.3 Wartung der
Scheibennaben
Schmieren Sie jede Scheibennabe ab, bis
das Schmierfett aus den Dichtungen austritt.
Beachten Sie außerdem die auf Seite 35
genannten Abschmierintervalle.
Überprüfen Sie regelmäßig die Scheibennaben
auf festen Sitz.
Abb. 5.01: Überprüfen der
Scheibenlagereinstellung
1 Beim Austauschen/Zusammenbauen der
Bauteile auf korrekte Ausrichtung der
Lagerdichtung achten.
2 Darauf achten, dass der Achsstummel
sauber ist und sich die Mutter und das
äußere Lager problemlos darauf schieben
lassen.
3 D i e K r o n e n m u t t e r m i t e i n e m
S c h r a u b e n s c h l ü s s e l f e s t z i e h e n
(Drehmomentschlüssel nicht erforderlich).
Dabei die Nabe im Uhrzeigersinn drehen,
bis das Lager leicht nachzieht und die
Nabe schwerer dreht. Der Widerstand ist
teilweise durch die Reibung der Dichtung
bedingt.
4 Die Kronenmutter bis zur nächsten
Sicherungsmöglichkeit lösen. Die Mutter
auch dann zurückdrehen, wenn sie beim
Festziehen genau einen Sicherungspunkt
erreicht hat.
5 Den Haltebolzen einstecken.
6 An der Außenkante der Nabe/Spindel in
alle Richtungen rütteln: Bei einem Spiel
von 0,1 bis 0,2 mm werden die Lager
nicht vorzeitig verschlissen. Zugleich
wird ein Überhitzen verhindert. Bei
korrekter Einstellung ist die Nabe frei
beweglich, wobei nur von der Dichtung
ein Widerstand erzeugt wird.
5.3.1 Festziehen der
Scheibennaben
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