Great Plains X-Press Operator Manual - Handbuch (Seite 32)

32 Simba X-Press
601-339M-DEU
2013-05-22
Untersuchen Sie zweimal die
Woche bzw. alle 50 Betriebsstunden
Nabenkappen, Dichtungen und
Gelenkbolzen sowie alle Bolzen auf
Festigkeit und Zustand.
5. Instandsetzung und
Wartung
B e f o l g e n S i e d i e
Sicherheitsanweisungen für die
Instandsetzung und Wartung.
5.1 Instandsetzung
Die Maschine wurde für eine hohe Leistung
sowie für betriebliche Effizienz und
Bedienerfreundlichkeit unter verschiedensten
Betriebsbedingungen konzipiert und
entwickelt.
Vor der Auslieferung wurde die Maschine
im Werk und von Ihrem Vertragshändler
geprüft, um sicherzustellen, dass sie sich im
einwandfreien Zustand befindet.
U m e i n e n r e i b u n g s l o s e n
B e t r i e b z u g e w ä h r l e i s t e n ,
müssen Instandsetzungs- und
Wartungsarbeiten in den empfohlenen
Intervallen ausgeführt werden.
5.2 Reinigung
Damit die Maschine stets betriebsbereit ist und
einwandfrei funktioniert, müssen Reinigungs-
und Instandsetzungsarbeiten in regelmäßigen
Intervallen ausgeführt werden.
Reinigen Sie die Walzen- und Scheibenlager
nicht mit einem Hochdruckschlauch oder mit
einem direkten Wasserstrahl. Das Gehäuse,
die Schraubverbindungen und die Kugellager
sind nicht wasserdicht.
5.3 Wartung der
Scheibennaben
Schmieren Sie jede Scheibennabe
ab, bis das Schmierfett aus den
Dichtungen austritt. Beachten
Sie außerdem die auf Seite 36
genannten Abschmierintervalle.
Überprüfen Sie regelmäßig die
Scheibennaben auf festen Sitz.
Abb. 5.01: Überprüfen der Scheibenlagereinstellung
1 Beim Austauschen/Zusammenbauen der
Bauteile auf korrekte Ausrichtung der
Lagerdichtung achten.
2 Darauf achten, dass der Achsstummel
sauber ist und sich die Mutter und
das äußere Lager problemlos darauf
schieben lassen.
3 D i e K r o n e n m u t t e r m i t e i n e m
Schraubenschlüssel festziehen
(Drehmomentschlüssel nicht erforderlich).
Dabei die Nabe im Uhrzeigersinn drehen,
bis das Lager leicht nachzieht und die
Nabe schwerer dreht. Der Widerstand ist
teilweise durch die Reibung der Dichtung
bedingt.
4 Die Kronenmutter bis zur nächsten
Sicherungsmöglichkeit lösen. Die Mutter
auch dann zurückdrehen, wenn sie beim
Festziehen genau einen Sicherungspunkt
erreicht hat.
5 Den Bolzen einstecken.
6 An der Außenkante der Nabe/Spindel in
alle Richtungen rütteln: Bei einem Spiel
von 0,1 bis 0,2 mm werden die Lager
nicht vorzeitig verschlissen. Zugleich
wird ein Überhitzen verhindert. Bei
korrekter Einstellung ist die Nabe frei
beweglich, wobei nur von der Dichtung
ein Widerstand erzeugt wird.
5.3.1 Festziehen der
Scheibennaben
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5. Instandsetzung und Wartung