6 schmierung, 7 freiräumen eines verstopften rotors, Wichtig – Echo Bear Cat 76624 Benutzerhandbuch

Seite 22: Hinweis, Warnung 5.6 schmierung

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150 MM (6 ZOLL) HÄCKSELMASCHINE

SERVICE UND WARTUNG

VOR DER KONTROLLE ODER WARTUNG JEGLICHER GERÄTETEILE STELLEN SIE DIE ENERGIEQUELLE AB, KUPPELN SIE DIE

HYDRAULIK AUS UND STELLEN SIE SICHER, DASS ALLE SICH BEWEGENDEN TEILE ZUM STILLSTAND GEKOMMEN SIND.

WARNUNG

5.6 SCHMIERUNG

Zwei Schmierstellen befinden sich an der Lagereinheit (eine

auf jeder Seite des Häckslers). Zwei weitere Schmierstellen

sind durch Öffnen der Haube des Häckslers zugänglich. Eine

Schmierstelle befindet sich am Sockel des Auswurfrohrs (siehe

Abbildungen unten).

Schmierstelle an der Lagereinheit (oben). Zwei Schmierstellen an der

Antriebswelle. Die linke Schmierstelle ist unter der Zugangsabdeckung

zu finden (Mitte). Eine Schmierstelle befindet sich am Sockel des

Auswurfrohrs (unten).

5.7 FREIRÄUMEN EINES VERSTOPFTEN

ROTORS

Einzugswalzen-
Hebevorrichtung

Verriegelungsstift in der
Aufbewahrungsposition

Haltevorrichtung

Position des
Verriegelungsstifts

Sperrventil

Schmieren Sie das Gerät regelmäßig mit einem Schmiermittel

auf Lithiumbasis. Ungünstige bzw. extreme Arbeitsbedingungen

erfordern häufigeres Schmieren.
Schmieren Sie die folgenden Stellen nach 50 Betriebsstunden:

Wenn das eingeführte Material zu lang ist oder zu viel Material

auf einmal eingeführt wird, kann der Häcksler verstopfen. So

beseitigen Sie eine Verstopfung:

Stellen Sie den Kupplungsgriff nach oben und stellen Sie den

1.

Motor ab. Warten Sie, bis das Gerät komplett zum Stillstand

gekommen ist.
Entfernen Sie die zwei 3/8“ Halteschrauben, mit denen die

2.

Abdeckung am Rahmen des Häckslers befestigt ist, und

heben Sie die Abdeckung hoch.
Entnehmen Sie den Verriegelungsstift aus der

3.

Aufbewahrungsposition (siehe unten).
Drehen Sie das Sperrventil im Uhrzeigersinn, um die

4.

Hubpumpe zu aktivieren.
Betätigen Sie den Griff, um die Einzugswalze anzuheben,

5.

bis der Verriegelungsstift mit einer der Bohrungen der

Haltervorrichtungen ausgerichtet ist.
Sichern Sie die Position, indem sie den Verriegelungsstift

6.

durch die Haltevorrichtung und die vorgesehene Öffnung für

den Verriegelungsstift schieben.
Fegen Sie den Unrat von der Platte des Häckslers. Drehen

7.

sie die Platte per Hand, um sicherzustellen, dass diese frei

rotieren kann. Seien Sie beim Fegen des Unrats vorsichtig,

um sich nicht an den Häckselmessern zu verletzen.
Entfernen Sie den Verriegelungsstift und stecken sie ihn in

8.

die vorgesehene Aufbewahrungsposition zurück. SOLLTE

DER VERRIEGELUNGSSTIFT WOANDERS ALS IN DER

VORGESEHENEN HALTERUNG SEIN, KANN DIES ZU

STÖRUNGEN MIT DER EINZUGSWALZE FÜHREN.
Drehen Sie das Sperrventil gegen den Uhrzeigersinn, um die

9.

Pumpe zu deaktivieren und den Hebebock zu senken.
Schließen Sie die Abdeckung und befestigen Sie diese mit

10.

den Schrauben.
Starten Sie den Motor. Stellen Sie den Kupplungsgriff

11.

nach unten, wenn der Motor läuft, um den Zahnriemen

einzukuppeln. Führen Sie die Arbeit mit Viertelgas fort.

Schmieren Sie die Lager nicht übermäßig. Zu viel

Schmiermittel kann zu Überhitzung und/oder zum Abheben

der Dichtungen führen. Pressen Sie das Schmierfett langsam

und unter leichtem Druck ein. Falls möglich, drehen Sie die

Lager während des Schmiervorgangs leicht.

HINWEIS

Polyharnstoff und Schmierfett auf Lithiumbasis sind nicht

kompatibel. Das Mischen der beiden Schmierfettsorten

kann zu vorzeitigen Ausfällen führen.

WICHTIG

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Dieses Handbuch ist für die folgenden Produkte bezogen werden: