11 freiräumen eines verstopften rotors, 12 hinweise zum anhängerbetrieb, 13 ausbau des rotors – Echo Bear Cat SC5614 Benutzerhandbuch

Seite 20: 14 schmierung der zapfwelle, 10 spannen/austausch des zahnriemens, Abschleppbare modelle), Warnung

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125 mm (5 Zoll) HÄCKSELMASCHINE/SHREDDER

16

SERVICE UND WARTUNG

VOR DER KONTROLLE ODER WARTUNG JEGLICHER GERÄTETEILE SCHALTEN SIE DIE ENERGIEQUELLE AUS, TRENNEN SIE DAS ZÜNDKABEL

VON DER ZÜNDKERZE UND STELLEN SIE SICHER, DASS ALLE SICH BEWEGENDEN TEILE ZUM STILLSTAND GEKOMMEN SIND.

WARNUNG

Entfernen Sie die Sicherungsschraube, mit der die Auswurfklappe

1.

am Häckslergehäuse befestigt ist, und nehmen Sie die Klappe

ab.
Entfernen Sie die beiden 5/16" x 3/4" Schrauben und Muttern,

2.

mit denen das Auswurfgitter am Rahmen befestigt ist. Ziehen

Sie das Auswurfgitter an der Unterseite nach außen, um das

Gitter von der Lippe zu drehen.
Entfernen Sie Abfälle oder Schmutz von der Gitterfläche.

3.

Führen Sie die obere Lippe des Auswurfgitters in den Schlitz

4.

unter der oberen Flanke des Häckslergehäuses ein und drehen

Sie das Gitter so, dass die Schraubenbohrungen mit den

Bohrungen im Häckslergehäuse ausgerichtet sind.
Setzen Sie die Schrauben ein und ziehen Sie sie auf ein

5.

Drehmoment von 23 Nm (17 Ft-lbs.) an.
Bringen Sie die Auswurfklappe wieder an.

6.

Bauen Sie die Auswurfklappe, das Auswurfgitter, die

1.

Riemenschutzvorrichtungen und die Rotorwellen-Endkappe

aus.
Lösen Sie die Buchsenschrauben, mit denen die

2.

Zahnriemenscheibe auf der Welle befestigt ist, und bauen

Sie die Riemenscheibe aus.
Lösen Sie die Feststellschraube in den Spannringen. Klopfen

3.

Sie die Spannringe mit einem Dorn und Hammer in die

entgegengesetzte Richtung der normalen drehrichtung.

Bauen Sie die Spannringe aus.
Lösen Sie die Feststellschraube in der Mitte des Rotors.

4.

Entfernen Sie die beiden 3/8" x 1/2" Schrauben, die durch

5.

die Rotorwelle verlaufen.
Klopfen Sie die Welle mit einem Gummi- oder Schonhammer

6.

in Richtung der Häckselschachtseite des Geräts.
Nach Ausbau der Welle kann der Rotor durch die

7.

Auswurföffnung ausgebaut werden.
Zum den Wiedereinbau zu erleichtern, glätten Sie alle durch

8.

die Feststellschrauben verursachten Fremdkörper oder

Einkerbungen in der Welle. Reinigen Sie die Welle vor dem

Einbau in das Gerät so gut wie möglich.

5.11 FREIRÄUMEN EINEs VERsTOPFTEN

ROTORs

5.13 AUsBAU DEs ROTORs

Der Rotor wiegt über 45 kg (100 lbs.). Es ist äußerst wichtig,

dass der Rotor abgestürzt wird, damit er nicht herunterfällt

oder verrutscht, wenn die Welle ausgebaut wird.

WARNUNG

Überprüfen Sie monatlich, ob die Radschrauben festgezogen

1.

sind.
Überprüfen Sie den Reifendruck monatlich.

2.

Überprüfen und schmieren Sie die Radlager alle 12 Monate mit

3.

Schmierfett.
Verbinden Sie beim Abschleppen immer die Sicherheitsketten.

4.

Stellen Sie sicher, dass die Bolzen der Anhängerkupplung fest

angezogen sind.
Überprüfen Sie die Anhängerleuchten regelmäßig.

5.

5.12 HINWEIsE ZUM ANHÄNGERBETRIEB

5.14 scHMIERUNG DER ZAPFWELLE

8

h

8

h

8

h

8

h

8

h

Überprüfen Sie den Zustand der Zahnriemen jährlich oder nach

50 Betriebsstunden, je nachdem, was zuerst eintritt. Ersetzen Sie

den Riemen, wenn er gerissen, ausgefranst oder verschlissen ist.

So tauschen Sie den Riemen aus:

Nehmen Sie den großen Riemenschutz ab.

1.

Bauen Sie die innere Riemenführung unter dem Zahnriemen

2.

aus.
Trennen Sie die Kraftstoffleitung vom Kraftstofftank und

3.

verschließen Sie die Leitung mit einem Stopfen. Bauen Sie den

Kraftstofftank aus dem Rahmen aus.
Lösen Sie die vier Schrauben, mit denen der Motor am Rahmen

4.

befestigt ist, und schieben Sie den Motor nach hinten.
Nehmen Sie den verschlissenen Riemen ab und ziehen Sie

5.

einen neuen Riemen auf.
Schieben Sie den Motor nach vorn, bis sich der Riemen in der

6.

Mitte 11,1 mm (7/16 Zoll) durchbiegen lässt, wenn eine Kraft von

89 N (20 lb.) angewendet wird (Abbildung 5.4).
Bringen Sie die Befestigungsschrauben des Motors an und

7.

ziehen Sie die Schrauben auf ein Drehmoment von 41 Nm

(30 Ft-lbs.) an.
Bauen Sie den Kraftstofftank wieder ein und schließen Sie die

8.

Kraftstoffleitung an.
Bringen Sie die innere Riemenführung an.

9.

Starten Sie den Motor, um die ordnungsgemäße Spannung des

10.

Riemens zu prüfen.
Bringen Sie den großen Riemenschutz wieder an und nehmen

11.

Sie den Betrieb wieder auf.

5.10 sPANNEN/AUsTAUscH DEs

ZAHNRIEMENs (ABscHLEPPBARE

MODELLE)

1.

Schmieren Sie die Kreuzzapfen der Zapfwelle alle 8

Betriebsstunden. Stellen Sie sicher, dass das Schmierfett in alle

vier Lager gelangt.
2.

Schmieren Sie die Innenrohre der Zapfwelle alle 8

Betriebsstunden. Die Teleskopteile müssen geschmiert werden,

um die ordnungsgemäße Funktion zu gewährleisten. Teleskopteile

ohne Schmiernippel sollten auseinandergezogen werden, um das

Schmiermittel mit einer Bürste aufzutragen.
3.

Schmieren Sie das Haltelager der Zapfwellenabdeckung alle

8 Betriebsstunden. Die in der Nähe jedes Abdeckungslagers an

der Abdeckung angegossenen Nippel dienen als Schmiernippel

und sollten alle 8 Betriebsstunden geschmiert werden.

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Dieses Handbuch ist für die folgenden Produkte bezogen werden: