6 systeem van verschillende instrumenten, 1 navbus, Navbus en de w310 – NorthStar Navigation EXPLORER W310 Benutzerhandbuch

Seite 64: 2 nmea

Advertising
background image

66

Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual

Verschillende Northstar instrumenten kunnen zo
op elkaar worden aangesloten dat ze informatie
kunnen uitwisselen. Er zijn twee manieren om dit te
doen, NavBus of NMEA.

6-1 NavBus

NavBus is een systeem dat eigendom is van
Northstar en dat een combinatie van instrumenten
mogelijk maakt waarbij maar een set transducers
benodigd is. Als de instrumenten via NavBus op
elkaar zijn aangesloten:

Als u de eenheden, alarmen of kalibratie voor
een van de instrumenten verandert zullen deze
waarden automatisch veranderen voor andere
instrumenten van hetzelfde type.

Elk instrument kan worden aangesloten op
een groep van instrumenten (zie sectie 1, 8-2,
stap 3). Als u het achtergrondlicht verandert
in groep 1, 2, 3 of 4 dan zal deze automatisch
meeveranderen voor de andere insturmenten
in dezelfde groep. Als u dit doet voor
instrumenten uit groep 0, dan gebeurt er niets
met de andere instrumenten.

Als een alarm klinkt kunt u dit uitschakelen door
op te drukken op een van de instrumenten
die dit alarm op het beeldscherm laat zien.

NavBus en de W310

Als de W310 niet op een masttop instrument
is aangesloten, dan zal het apparaat
automatisch, via NavBus de windrichting en
-snelheidsinformatie van een ander apparaat
overnemen, als deze informatie beschikbaar
is. Voor meer informatie verwijzen we naar de
NavBus Installatie- en Bedieningshandleiding.

Als er geen masttop instrument op
het apparaat is aangesloten en de
corresponderende externe data niet
beschikbaar dan zal de weergegeven waarde
strepen (— —) zijn.

6 Systeem van verschillende instrumenten

Om de ware windsnelheid, -richting en de VMG
weer te geven, moet de W310 aangesloten
zijn op een instrument dat de vaarsnelheid
weergeeft. Voorbeelden van instrumenten voor
vaarsnelheid zijn:

Een GPS ontvanger (die vaarsnelheid over
de grond weergeeft).

Een Northstar S310, welke een
schoepentransducer gebruikt (en de
vaarsnelheid t.o.v. water weergeeft).

NB: Als er sprake is van stroming, dan zijn de
bovenstaande snelheden niet gelijk.

U moet selecteren van welk type vaarsnelheid
de W310 gebruik zal maken (zie sectie 3-1, 8-2,
stap 2) .

6-2 NMEA

NMEA is en industriestandaard, maar is niet zo
flexibel als NavBus omdat specifieke verbindingen
tussen de instrumenten nodig zijn. Windsnelheid
en -richtingsinformatie worden door de W310
weergegeven en kunnen worden ontvangen
en weergegeven door de Northstar R310 of
andere NMEA instrumenten. De W310 kan NMEA
vaarsnelheidinformatie ontvangen:

RMC of VTG van een compatibel GPS
instrument (snelheid t.o.v. grond).

VHW van elk compatibel instrument met een
schoepen-snelheidstransducer (snelheid t.o.v.
water).

U dient het type vaarsnelheid welke de W310 zal
gebruiken te selecteren (zie sectie 3-1, 8-2, stap 2).

Advertising