Ww arning arning arning arning arning – Multiquip HTX44K4_K5 Benutzerhandbuch

Seite 19

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SERIE HTX • FAHRBARER, MOTORISIERTER GLÄTTER — BETRIEBSHANDBUCH — VERSIONS-NR. 2 (21.03.06) — SEITE 19

/02) — PAGE 19

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SERIE HTX — INSPEKTION

Ab

Ab

Ab

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Abbildung 8.

bildung 8.

bildung 8.

bildung 8.

bildung 8. Hydr

Hydr

Hydr

Hydr

Hydraulik

aulik

aulik

aulik

auliköl-K

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öl-K

öl-K

öl-Kontrollf

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ontrollf

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ontrollfenster

enster

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Die folgenden Abschnitte bieten

dem Bediener Hilfestellung bei der

Vorinspektion und der erstmaligen

Inbetriebnahme des fahrbaren,

motorisierten Glätters der Serie

HTX. Es ist von größter Wichtigkeit,

dass diese Abschnitte vor jedem

Versuch, den Glätter im

Arbeitseinsatz zu gebrauchen, sorgfältig gelesen werden.

Verwenden Sie den fahrbaren, motorisierten Glätter NUR, wenn

Sie diese Abschnitte vollständig verstehen.

Hydrauliköl
Stellen Sie anhand des Hydrauliköl-Kontrollfensters fest, ob

der Hydraulikölstand zu niedrig ist (Abb. 8). Der Hydrauliktank

besitzt eine höher angebrachte Überlaufflasche. Der

Nachfülldeckel darf NICHT entfernt werden, wenn das Öl heiß

ist oder Verschüttungsgefahr besteht.

Ab

Ab

Ab

Ab

Abbildung 7.

bildung 7.

bildung 7.

bildung 7.

bildung 7. Motoröl über

Motoröl über

Motoröl über

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Motoröl überpr

pr

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prüf

üf

üf

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üfen und auffüllen

en und auffüllen

en und auffüllen

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VORINSPEKTION

Motoröl

Die Position aller in diesem Handbuch beschriebenen

Bedienelemente und Anzeigen sind den Abbildungen 3 und 4 zu

entnehmen.

1.

Stellen Sie die Maschine zum Überprüfen oder Nachffüllen

des Öls so ab, dass der Motor eben ist.

2.

Ziehen Sie den Motorölmessstab aus seiner Halterung

heraus (1, Abb. 7).

3.

Stellen Sie fest, ob der Motorölstand zu niedrig ist (4). Der

Ölpegel muss zwischen der oberen und unteren

Grenzmarkierung (Öl nachfüllen) liegen.

4.

Wenn der Ölpegel unter der Grenzlinie „Motoröl nachfüllen“

liegt, füllen Sie so viel Öl nach, bis der Pegel die obere

Grenzlinie auf dem Messstab erreicht. Warten Sie vor dem

erneuten Prüfen des Ölstands lange genug, bis das

hinzugefügte Öl die Ölpfanne erreicht.

1.

Motorölmessstab

2.

Motoröldeckel

3.

Messstab-Ölstandsanzeige

4.

Markierungslinie „Öl nachfüllen“

5.

Obere Ölstandsgrenzlinie

NICHT zu viel Öl in die Ölpfanne geben. Der Motorölstand

muss sich stets zwischen der oberen und unteren Grenzlinie

auf dem Messstab befinden.

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1.

Hydrauliköl-Kontrollfenster

2.

Normalpegel

3.

Niedriger Pegel

HINWEIS

Ein unzureichendes oder fehlerhaftes Verständnis der

Funktion des fahrbaren, motorisierten Glätters der Serie HTX

kann schwere Schäden am Glätter und Verletzungen zur Folge

haben.

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ACHTUNG – Schäden und Verletzungen

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VORSICHT – Ölsicherheit

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