Verbindung der flügelflächen - bnf/pnp – E-flite Hawker Hurricane 25e PNP Benutzerhandbuch
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E-flite Hawker Hurricane 25e PNP/BNF Montageanleitung
DE
2. Führen Sie die Biegung im Klappengestänge in
das innerste Loch am Klappenservoarm ein. Entfernen
Sie dabei auch das Klebeband von den Klappen.
3. Rufen Sie die Funkanlagenprogrammierung auf,
stellen Sie den Klappenausschlag für die AUF- und
AB-Position auf 100 % ein, und prüfen Sie, ob sich
der Servoarm in der AUF-Position zur Hinterkante
des Flügels bewegt.
4. Schalten Sie den Schalter an der Funkanlage auf
die Klappenposition AUF. Fädeln Sie die Gabelköpfe
auf die Stangen, und verbinden Sie sie mit dem
äußersten Loch am Ruderhorn. Stellen Sie sicher,
dass sie die richtige Länge haben; wenn sie zu lang
sind, kann die Klappe an der Unterseite des Flügels
festklemmen, und wenn sie zu kurz sind, sitzt die
Klappe nicht richtig an der Unterseite des Flügels.
5. Wiederholen Sie Schritt 1 bis 4, um das
Klappengestänge auf der anderen Seite einzubauen
und anzupassen. Passen Sie das Gestänge zunächst in
der AUF-Position an. Die mittlere und die AB-Position
sollten denen von der ersten Flügelfläche entsprechen.
Vergessen Sie nicht, das Silikonrohr über die Gabeln
der Gabelköpfe zu schieben, damit sie sich beim Flug
nicht öffnen können. Sie werden bemerken, dass die
innere Klappe sich etwas weiter nach unten bewegt
als die äußere Klappe. Das ist normal.
Verbindung der Flügelflächen -
BNF/PNP
Erforderliche Teile
Hintere Flügelschraubenplatte
Mittlere Flügelschraubenplatte
Vordere Flügelzapfenplatte
3 mm x 10 mm Senkkopf-Schneidschraube (2)
Kühlerhutze
Einlasshutze
Flügelrohr aus Kohlenstofffaser
Flügelfläche (rechts und links)
Erforderliche Werkzeuge und Klebstoffe
30-Minuten-Epoxidharzkleber M
ischstab
Mischbecher Epoxidharzpinsel
Kreuzschlitzschraubenzieher: Nr. 1
ACHTUNG: Sie müssen die Flügel wie in dieser
Anleitung gezeigt verbinden. Wenn die Flügelflächen
nicht verbunden werden, kann Ihr Modell zerstört
werden. Fliegen Sie Ihr Modell nicht, wenn die Flügel
nicht korrekt verbunden sind.
Vor der Verbindung der Flügelflächen sollten Sie
dringend zunächst ausprobieren, wie alle Teile
zusammenpassen, bevor Sie den Epoxidharzkleber
mischen. Wenn das Epoxidharz härtet,
bevor die Teile zusammengesetzt sind, lassen
sich Teile, an denen der Kleber aufgetragen
wurde, nur schwer wiederverwenden.