Verbindung der flügelflächen - bnf/pnp – E-flite Hawker Hurricane 25e PNP Benutzerhandbuch

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E-flite Hawker Hurricane 25e PNP/BNF Montageanleitung

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2. Führen Sie die Biegung im Klappengestänge in

das innerste Loch am Klappenservoarm ein. Entfernen

Sie dabei auch das Klebeband von den Klappen.

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3. Rufen Sie die Funkanlagenprogrammierung auf,

stellen Sie den Klappenausschlag für die AUF- und

AB-Position auf 100 % ein, und prüfen Sie, ob sich

der Servoarm in der AUF-Position zur Hinterkante

des Flügels bewegt.

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4. Schalten Sie den Schalter an der Funkanlage auf

die Klappenposition AUF. Fädeln Sie die Gabelköpfe

auf die Stangen, und verbinden Sie sie mit dem

äußersten Loch am Ruderhorn. Stellen Sie sicher,

dass sie die richtige Länge haben; wenn sie zu lang

sind, kann die Klappe an der Unterseite des Flügels

festklemmen, und wenn sie zu kurz sind, sitzt die

Klappe nicht richtig an der Unterseite des Flügels.

5. Wiederholen Sie Schritt 1 bis 4, um das

Klappengestänge auf der anderen Seite einzubauen

und anzupassen. Passen Sie das Gestänge zunächst in

der AUF-Position an. Die mittlere und die AB-Position

sollten denen von der ersten Flügelfläche entsprechen.

Vergessen Sie nicht, das Silikonrohr über die Gabeln

der Gabelköpfe zu schieben, damit sie sich beim Flug

nicht öffnen können. Sie werden bemerken, dass die

innere Klappe sich etwas weiter nach unten bewegt

als die äußere Klappe. Das ist normal.

Verbindung der Flügelflächen -

BNF/PNP

Erforderliche Teile

Hintere Flügelschraubenplatte
Mittlere Flügelschraubenplatte
Vordere Flügelzapfenplatte
3 mm x 10 mm Senkkopf-Schneidschraube (2)
Kühlerhutze
Einlasshutze
Flügelrohr aus Kohlenstofffaser
Flügelfläche (rechts und links)

Erforderliche Werkzeuge und Klebstoffe

30-Minuten-Epoxidharzkleber M

ischstab

Mischbecher Epoxidharzpinsel
Kreuzschlitzschraubenzieher: Nr. 1

ACHTUNG: Sie müssen die Flügel wie in dieser

Anleitung gezeigt verbinden. Wenn die Flügelflächen

nicht verbunden werden, kann Ihr Modell zerstört

werden. Fliegen Sie Ihr Modell nicht, wenn die Flügel

nicht korrekt verbunden sind.

Vor der Verbindung der Flügelflächen sollten Sie

dringend zunächst ausprobieren, wie alle Teile

zusammenpassen, bevor Sie den Epoxidharzkleber

mischen. Wenn das Epoxidharz härtet,

bevor die Teile zusammengesetzt sind, lassen

sich Teile, an denen der Kleber aufgetragen

wurde, nur schwer wiederverwenden.

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