E-flite Carbon-Z Yak 54 PNP - Handbuch (Seite 14)

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Problem Mögliche Ursache Lösung
Flugzeug nimmt kein Gas an,
reagiert aber auf alle anderen
Steuerknüppelbewegungen. • Gas befi ndet sich bei der
Steuerungseinrichtung nicht im
Leerlauf, deshalb wird das Gas
nicht aktiviert.
• Gaskanal ist umgekehrt.
• Steuerknüppel neu einstellen, mit
Gasknüppel und Gastrimmung in
niedrigster Stellung
• Gaskanal am Sender umkehren
Stärkerer Lärm von der
Luftschraube oder stärkere
Vibrationen • Haube, Luftschraube, Motor oder
Motorhalterung beschädigt
• Lose Luftschrauben- und
Haubenteile
• Luftschraube rückwärts montiert
• Beschädigte Teile austauschen
• Teile von Luftschraubenadapter,
Luftschraube und Haube festziehen
• Luftschraube abbauen und richtig
herum anbauen
Verkürzte Flugzeit oder Flugzeug
leistungsschwach • Niedriger Ladestand des
Flugakkus
• Luftschraube rückwärts montiert
• Flugakku beschädigt
• Flugakku vollständig wieder
aufl aden
• Luftschraube abbauen und richtig
herum anbauen
• Flugakku austauschen und
Anweisungen zu Flugakkus
beachten
LED blinkt schnell bei
angeschlossenem Bindestecker,
und Flugzeug lässt sich mit Sender
nicht steuern. • Sender zu nahe am Flugzeug
• Sender an anderes Flugzeug
gebunden
• Batterien im Sender fast leer
• Sender mindestens einen Meter
vom Flugzeug wegbewegen,
Flugakku abklemmen und wieder
anschließen und Bindevorgang
wiederholen
• Sender an Flugzeugempfänger
binden
• Batterien im Sender austauschen
Ruderfl äche bewegt sich nicht
oder reagiert nur langsam auf
Steuerknüppelbewegungen. • Ruderfl äche, Ruderhorn,
Gestänge oder Servo beschädigt
• Kabel beschädigt oder
Verbindungen lose
• Teile nicht im Rumpf befestigt
• Beschädigte Teile reparieren oder
austauschen und Ruder einstellen
• Verbindungen auf lose Kabel prüfen
• Klettverschlüsse festziehen, damit
sich keine Teile im Rumpf bewegen
Ruder umgekehrt • Kanäle müssen im Sender
umgekehrt werden.
• Richtungstest für Ruderfl ächen
durchführen und Ruderfl ächen am
Flugzeug bzw. Steuerknüppel am
Sender einstellen
Motor verliert Leistung.
Motorleistung schwankt, dann
verliert Motor an Leistung. • Beschädigung von Motor oder
Akku
• Verlust der Stromversorgung des
Flugzeugs
• ESC aktiviert die standardmäßige
Niederspannungsabschaltung (LVC).
• Akkus, Sender, Empfänger, ESC
Motor und Kabel auf Schäden
prüfen (nach Bedarf austauschen)
• Flugakku wieder aufl aden
LED am Empfänger blinkt
langsam. • Verlust der Stromversorgung des
Empfängers
• Verbindung vom ESC zum
Empfänger prüfen
• Servos auf Schäden prüfen
Hilfestellung zur Fehlersuche und -behebung
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