Instandsetzung und wartung, 1 instandsetzung, 2 reinigung – Great Plains SL600 Operator Manual Benutzerhandbuch

Seite 29: 3 wartung der scheibennaben

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Simba SL

603-215M-DEU

2013-05-24

Untersuchen Sie zweimal die

Woche bzw. alle 50 Betriebsstunden

Nabenkappen, Dichtungen und

Gelenkbolzen sowie alle Bolzen auf

Festigkeit und Zustand.

5. Instandsetzung und

Wartung

Befolgen Sie die Sicherheitsanwei-

sungen für die Instandsetzung und

Wartung.

5.1 Instandsetzung

Die Maschine wurde für eine hohe Leistung

sowie für betriebliche Effizienz und

Bedienerfreundlichkeit unter verschiedensten

Betriebsbedingungen konzipiert und

entwickelt.

Vor der Auslieferung wurde die Maschine

im Werk und von Ihrem Vertragshändler

geprüft, um sicherzustellen, dass sie sich im

einwandfreien Zustand befindet.

Um einen reibungslosen Betrieb zu

gewährleisten, müssen Instandset-

zungs- und Wartungsarbeiten in den

empfohlenen Intervallen ausgeführt

werden.

5.2 Reinigung

Damit die Maschine stets betriebsbereit ist und

einwandfrei funktioniert, müssen Reinigungs-

und Instandsetzungsarbeiten in regelmäßigen

Intervallen ausgeführt werden.

Reinigen Sie die Walzen- und Scheibenlager

nicht mit einem Hochdruckschlauch oder mit

einem direkten Wasserstrahl. Das Gehäuse,

die Schraubverbindungen und die Kugellager

sind nicht wasserdicht.

5.3 Wartung der

Scheibennaben

Schmieren Sie jede Scheibennabe

ab, bis das Schmierfett aus den

Dichtungen austritt. Beachten Sie

außerdem die in Abschnitt 5.11

genannten Abschmierintervalle.

Überprüfen Sie regelmäßig die

Scheibennaben auf festen Sitz.

Abb. 5.01: Überprüfen der Scheibenlagereinstellung

1

Beim Austauschen/Zusammenbauen

der Bauteile auf korrekte Ausrichtung

der Lagerdichtung achten.

2

Darauf achten, dass der Achsstummel

sauber ist und sich die Mutter und das

äußere Lager problemlos darauf schie-

ben lassen.

3

Die Kronenmutter mit einem Schrau-

benschlüssel festziehen (Drehmoment-

schlüssel nicht erforderlich). Dabei die

Nabe im Uhrzeigersinn drehen, bis das

Lager leicht nachzieht und die Nabe

schwerer dreht. Der Widerstand ist teil-

weise durch die Reibung der Dichtung

bedingt.

4

Die Kronenmutter bis zur nächsten Si-

cherungsmöglichkeit lösen. Die Mutter

auch dann zurückdrehen, wenn sie

beim Festziehen genau einen Siche-

rungspunkt erreicht hat.

5

Den Bolzen einstecken.

6

An der Außenkante der Nabe/Spindel in

alle Richtungen rütteln: Bei einem Spiel

von 0,1 bis 0,2 mm werden die Lager

nicht vorzeitig verschlissen. Zugleich

wird ein Überhitzen verhindert. Bei

korrekter Einstellung ist die Nabe frei

beweglich, wobei nur von der Dichtung

ein Widerstand erzeugt wird.

5.3.1 Festziehen der

Scheibennaben

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5. Instandsetzung und Wartung

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