Echo Bear Cat CH4614 - Handbuch (Seite 21)

100 mm (4 Zoll) HÄCKSELMASCHINE 17
DEUTSCH
SERVICE UND WARTUNG
WARNUNG
VOR DER KONTROLLE ODER WARTUNG JEGLICHER GERÄTETEILE SCHALTEN SIE DIE ENERGIEQUELLE AUS UND
STELLEN SIE SICHER, DASS ALLE SICH BEWEGENDEN TEILE ZUM STILLSTAND GEKOMMEN SIND.
Abbildung 5.6, Riemenspannung
5.7 AUSWECHSELN DER ROTORLAGER
5.7.1 AUSWECHSELN DER LAGER AM
MOTORMODELL
Entfernen Sie die 3/8 Zoll Befestigungsschraube, mit der die 1.
Zugangsabdeckung am Hauptrahmen befestigt ist. Drehen Sie
Zugangsabdeckung um, um Zugang zum Rotor zu erhalten.
Nehmen Sie den großen Riemenschutz ab.
2.
Betätigen Sie das Kupplungspedal, lösen Sie die 3.
Befestigungsschrauben des Motors und verschieben Sie
den Motor, um die Riemenspannung zu entlasten. Nehmen
Sie dann den Antriebsriemen von den Riemenscheiben ab.
Entfernen Sie die Buchsen und Riemenscheiben mithilfe der
Abdrückschrauben an den Buchsen von der Rotorwelle.
Entfernen Sie die beiden 1/2" Schrauben an jedem Rotorlager
4.
und ziehen Sie den Spannstift aus der Rotorwelle.
Heben Sie die komplette Rotoreinheit mit einem Deckenhebezug
5.
oder einer anderen Hebevorrichtung aus dem Rahmen. Die
komplette Rotoreinheit wiegt 63,5 kg (140 lbs.).
Nachdem die Rotoreinheit aus dem Rahmen gehoben wurde,
6.
entfernen Sie beide Lager und bringen Sie neue Lager auf
der Welle an.
Setzen Sie den Spannstift wieder ein.
7.
Setzen Sie die komplette Rotoreinheit mit einem 8.
Deckenhebezug oder einer anderen Hebevorrichtung wieder
in den Rahmen des Häckslers ein.
Schieben Sie den Rotor zurück, bis der Spannstift fest am
9.
vorderen Lager anliegt. Fixieren Sie das vordere Lager und
bringen Sie die 1/2" Schrauben an jedem Lager an, um die
Lager am Rahmen zu befestigen. Ziehen Sie die Schrauben
dann auf 101 nm (75 ft-lbs.) fest. Fixieren Sie das hintere
Lager. Überprüfen Sie die Gegenmesser und justieren Sie
die Messer nach Bedarf.
Schieben Sie die Buchse mit dem Flansch gegen das Lager
10.
auf die Welle und fixieren Sie die Buchse an der Welle.
Bringen Sie die große Riemenscheibe an der Buchse an.
Ziehen Sie die Zahnriemen wieder auf die Riemenscheiben
auf, schieben Sie den Motor wieder in die Betriebsposition
zurück und ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest.
Überprüfen Sie die Ausrichtung der Riemenscheiben und
die Riemenspannung. Stellen Sie die Riemenscheiben und
Riemenspannung nach Bedarf ein.
Bringen Sie den Riemenschutz wieder an und nehmen Sie
11.
den Betrieb wieder auf.
Starten Sie den Motor, kuppeln Sie den Zahnriemen ein und
12.
überprüfen Sie das Gerät. Stellen Sie die Riemenscheiben
und Riemenspannung nach Bedarf ein.
5.7.2 AUSWECHSELN DER LAGER AM
ZAPFWELLENMODELL
Entfernen Sie die 3/8 Zoll Befestigungsschraube, mit der die 1.
Zugangsabdeckung am Hauptrahmen befestigt ist. Drehen Sie
Zugangsabdeckung um, um Zugang zum Rotor zu erhalten.
Nehmen Sie den großen Riemenschutz ab.
2.
Bauen Sie die Spannrolle und die Zahnriemen aus. Entfernen 3.
Sie die Buchse, Distanzscheibe und Riemenscheibe mithilfe
der Abdrückschrauben an der Buchse von der Rotorwelle.
Entfernen Sie die beiden 1/2" Schrauben an jedem Rotorlager
4.
und ziehen Sie den Spannstift aus der Rotorwelle.
Heben Sie die komplette Rotoreinheit mit einem Deckenhebezug
5.
oder einer anderen Hebevorrichtung aus dem Rahmen. Die
komplette Rotoreinheit wiegt 63,5 kg (140 lbs.).
Nachdem die Rotoreinheit aus dem Rahmen gehoben wurde,
6.
entfernen Sie beide Lager und bringen Sie neue Lager auf
der Welle an.
Setzen Sie den Spannstift wieder ein.
7.
Setzen Sie die komplette Rotoreinheit mit einem 8.
Deckenhebezug oder einer anderen Hebevorrichtung wieder
in den Rahmen des Häckslers ein.
Schieben Sie den Rotor zurück, bis der Spannstift fest am
9.
vorderen Lager anliegt. Fixieren Sie das vordere Lager
und bringen Sie die 1/2" Schrauben an jedem Lager an,
um die Lager am Rahmen zu befestigen. Ziehen Sie die
Schrauben dann auf 101 Nm (75 ft-lbs.) fest. Überprüfen Sie
die Gegenmesser und justieren Sie die Messer nach Bedarf.
Fixieren Sie das hintere Lager.
Schieben Sie die Buchse und distanzscheibe mit dem
10.
Flansch gegen das Lager auf der Welle und fixieren Sie die
Buchse an der Welle. Bringen Sie die Rotorriemenscheibe an
der Buchse an. Ziehen Sie die Zahnriemen auf und bauen Sie
die Spannrolle wieder ein. Überprüfen Sie die Ausrichtung der
Riemenscheiben und die Riemenspannung. Stellen Sie die
Riemenscheiben und Riemenspannung nach Bedarf ein.
Bringen Sie den Riemenschutz wieder an und nehmen Sie
11.
den Betrieb wieder auf.
Starten Sie den Motor der Zugmaschine und kuppeln Sie die
12.
Zapfwellen ein (siehe Betriebsanleitung der Zugmaschine).
Erhöhen Sie die Motordrehzahl auf die Nenndrehzahl der
Zapfwelle. Überprüfen Sie das Gerät und stellen Sie die
Riemenscheiben nach Bedarf nach.
Überprüfen Sie die Ausrichtung der Riemenscheiben mit 5.
einem Lineal und justieren Sie die Riemenscheiben nach
Bedarf.
Überprüfen Sie die Riemenspannung und stellen Sie die
6.
Spannung nach Bedarf ein. Der Riemen muss sich in der Mitte
11,1 mm (7/16 Zoll) durchbiegen lassen, wenn eine Kraft von
89 n (20 lb.) angewendet wird (siehe abbildung 5.6).
Bringen Sie den Riemenschutz wieder an.
7.
Starten Sie den Motor der Zugmaschine und kuppeln Sie die 8.
Zapfwellen ein (siehe Betriebsanleitung der Zugmaschine).
Erhöhen Sie die Motordrehzahl auf die Nenndrehzahl der
Zapfwelle. Überprüfen Sie das Gerät und stellen Sie die
Riemenscheiben nach Bedarf nach.
5.8 VERSTOPFTEN ROTOR FREIRÄUMEN
1. Schalten Sie die Energiequelle aus und lassen Sie alle sich
bewegenden Teile zum Stillstand kommen.
2. Entfernen Sie die Befestigungsschraube, mit der die
Zugangsabdeckung am Hauptrahmen befestigt ist, und öffnen
Sie die Abdeckung.
3. Räumen Sie den Häckselrotor frei. Drehen sie den Rotor von
Hand, um sicherzustellen, dass er frei rotieren kann.
4. Schließen Sie die Zugangsabdeckung des Rotors und
befestigen Sie die Abdeckung mit der Schraube.
5. Starten Sie den Motor, kuppeln Sie den Zahnriemen ein und
nehmen Sie den Betrieb wieder auf.
Spannlänge
89 N (20 lb.) Kraft
11,1 mm (7/16 Zoll)
Durchbiegung