NORD Drivesystems B2000 Benutzerhandbuch

Seite 22

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3. Montageanleitung

Lagerung, Vorbereitung, Aufstellung

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B2000-DE-0413

www.nord.com

3. Schrumpfscheibe auf die Hohlwelle aufschieben bis der äußere Spannflansch mit der Hohl-

welle bündig abschließt. Leichtes Einfetten der Bohrung des Innenringes erleichtert das Auf-
schieben.

4. Die Vollwelle vor der Montage nur in dem Bereich einfetten, der später Kontakt mit der

Bronzebuchse in der Getriebehohlwelle hat. Die Bronzebuchse nicht einfetten, um bei der
Montage eine Befettung im Bereich der Schrumpfverbindung zu vermeiden.

5. Die Hohlwelle des Getriebes muss vollständig entfettet werden und a b s o l u t

f e t t f r e i sein.

6. Die Vollwelle der Maschine muss im Bereich der Schrumpfverbindung entfettet werden und

dort a b s o l u t f e t t f r e i sein.

7. Vollwelle der Maschine in die Hohlwelle einführen, so dass der Bereich der Schrumpfverbin-

dung vollständig ausgenutzt wird.

8. Spannschrauben leicht anziehen, damit sich die Spannflansche positionieren.

9. Festziehen der Spannschrauben der Reihe nach im Uhrzeigersinn über mehrere Umläufe -

nicht überkreuz – mit ca. 1/4 Schraubenumdrehung pro Umlauf. Die Spannschrauben mit
einem Drehmomentschlüssel bis zu dem auf der Schrumpfscheibe angegebenen Anzugs-
drehmoment anziehen.

10. Nach dem Festziehen der Spannschrauben muss zwischen den Spannflanschen ein

gleichmäßiger Spalt vorhanden sein. Falls dies nicht gegeben ist, muss das Getriebe de-
montiert und die Schrumpfscheibenverbindung auf Passgenauigkeit überprüft werden.

11. Die Hohlwelle des Getriebes und die Vollwelle der Maschine sind mit einem Strich (Filzstift)

zu kennzeichnen, um später ein Durchrutschen unter Last erkennen zu können.

Demontageablauf:

1. Spannschrauben der Reihe nach im Uhrzeigersinn über mehrere Umläufe lösen, mit ca. 1/4

Schraubenumdrehung pro Umlauf. Spannschrauben nicht aus ihrem Gewinde entfernen.

2. Die Spannflansche sind vom Konus des Innenringes zu lösen.

3. Abnehmen des Getriebes von der Maschinenvollwelle.

War eine Schrumpfscheibe längere Zeit im Einsatz oder ist sie verschmutzt, dann ist diese vor
einer erneuten Montage zu zerlegen, zu reinigen und die Kegelflächen (Konus) mit Molykote G-
Rapid Plus oder vergleichbarem Schmierstoff einzustreichen. Die Schrauben sind im Gewinde
und in der Kopfauflage mit Fett ohne Molykote zu behandeln. Bei Beschädigungen oder Korrosi-
on sind die beschädigten Elemente auszutauschen.

3.11 Montage von Abdeckhauben

Gefahr

Bei unsachgemäßer Montage und Demontage besteht Verletzungsgefahr.

Gefahr

Schrumpfscheiben erfordern einen Berührschutz. Abdeckhauben (Option H) dienen
hier als Berührschutz. Sie sind unbedingt zu verwenden, wenn der Berührschutz nicht
auf andere Weise erreicht wird.

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