NORD Drivesystems BU0100 - Handbuch (Seite 10)

NORDAC SK 150E
10 Technische Änderungen vorbehalten BU 0100 DE
3.2 Geräteaufbau
3.2.1 SK 150E-1-O-3D-T125
Beim SK 150E-1-O-3D-T125 (Mat. Nr. 275101500) handelt es sich um einen Sanftstarter ohne fest integrierten
Gleichrichter. Es besteht aber die Möglichkeit einen Standardgleichrichter von Getriebebau NORD
einzubauen. Dies kann im Fall einer Nachrüstung oder bei Netzspannungen < 380V genutzt werden. Für die
Montage der Gleichrichter sind Abstandsbolzen vorgesehen. (Æ Siehe auch Kap. 5.1 )
3.2.2 SK 150E-1-BSG2-3D-T125
Die Ausführung mit integriertem Schnellschalt-Bremsgleichrichter hat die Bezeichnung SK 150E-1-BSG2-3D-
T125 (Mat. Nr. 275101505). Bei dieser Geräteausführung ist zusätzlich zur Grundfunktion ein schnell
schaltender Bremsen-Gleichrichter bestückt, um eine am Motor montierte Bremse direkt zu steuern. Die
ausgegebene Bremsenspannung beträgt dann Netzspannung x 0.45. Mit der Brücke [L] kann auf langsames
Abschalten umgestellt werden, indem der integrierte DC-Schalter überbrückt wird. (Æ Siehe auch Kap. 5.1 )
Netzeingang
[L1] [L2] [L3]
PE
Motor-
Klemmbrett
Bremsen-
Gleichrichter
Brücke [L]
Bremsen-
Gleichrichter
Spule
Motor-Temperatursensor
oder Drahtbrücke
Schiebeschalter
Automatik = [ON]
siehe Kap. 3.4.3
Status LEDs
Transparente
Verschraubung
siehe Kap. 3.4.1
Steuerteil
[GND]
[+24V DC]
[OK]
[RUN-RIGHT]
DIP- Schalter
[1 - 4]
siehe Kap. 3.4.2
Potentiometer
[P1 - P4]
siehe Kap. 3.4.2