NORD Drivesystems BU0100 - Handbuch (Seite 19)

NORDAC SK 160E
BU 0100 DE Technische Änderungen vorbehalten 19
4.2 Geräteaufbau
Der Reversierstarter SK 160E ist je nach Kundenanforderung in den folgenden Ausführungsvarianten lieferbar.
Bezeichnung Materialnummer Optionen
Brems-
gleichrichter Steckkupplung
HAN 10E
AS-Interface
SK 160E-1-O-3D-T125 275101600 ohne/extern ohne ohne
SK 160E-1-BSG2-3D-T125 275101605 mit ohne ohne
SK 160E-1-O-MS 275101610 ohne/extern mit ohne
SK 160E-1-BSG2-MS 275101615 mit mit ohne
SK 160E-AS1-O-MS 275101620 ohne/extern mit* mit Schutzgrad
IP 55
SK 160E-AS1-BSG2-MS 275101625 mit mit* mit
SK 160E-1-O-C-3D-T125 275151600 ohne/extern ohne ohne
SK 160E-1-BSG2-C-3D-T125 275151605 mit ohne ohne
SK 160E-1-O-C-MS 275151610 ohne/extern mit ohne
SK 160E-1-BSG2-C-MS 275151615 mit mit ohne
SK 160E-AS1-O-C-MS 275151620 ohne/extern mit* mit Schutzgrad
IP 66
SK 160E-AS1-BSG2-C-MS 275151625 mit mit* mit
*Steckkupplung linksbündig am Klemmkasten montiert
Drehkodier-
Schalter (P1 / P2)
siehe Kap. 4.4.2
Netzeingang
[L1] [L2] [L3]
PE
Motor-
Klemmbrett
Bremsen-
Gleichrichter
Brücke [L]
Bremsen-
Gleichrichter
Spule
Motor-Temperatursensor
oder Drahtbrücke
Schiebeschalter
Automatik = [ON]
siehe Kap. 3.4.3
Status LEDs
transparente
Verschraubung
siehe Kap. 4.4.1
Steuerteil [GND]
[+24V DC]
[OK]
[RUN-RIGHT]
[RUN-LEFT]