Binden von sender und empfänger – ParkZone PKZ7150 Benutzerhandbuch
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Wird ein LiPo Akku unter 3 Volt pro Zelle entladen kann er keine Spannung
mehr halten. Der Regler schützt den Akku vor einer Unterspannung mit der
Niederspannungsabschaltung (LVC). Unabhängig von der Gasknüppelstellung
wird dann die Leistung reduziert, um einen Absinken der Zellenspannung unter
3 Volt zu verhindern. Der Motor fängt dann an zu pulsieren und zeigt damit
an, dass noch Energie für eine sichere Landung bleibt. Bitte landen Sie sofort
wenn der Motor zu pulsieren anfängt und laden den Akku wieder auf.
Trennen Sie den Akku vom Regler und nehmen ihn aus den Flugzeug heraus
um eine Tiefentladung zu vermeiden. Laden Sie den Akku vor dem Lagern auf
die Hälfte seiner Kapazität auf. Achten Sie bei dem Lagern darauf, dass die
Spannung nicht unter 3V pro Zelle fällt.
1. Heben Sie vorsichtig die Kabinenhaube (A) vorne an und ziehen sie vom
Rumpf ab.
2. Setzen Sie den Akku (B) mit den Anschlüssen nach vorne zeigend soweit
wie möglich nach vorne in das Akkufach ein.
3. Sehen Sie für die Durchführung des Bindevorganges in der Bedienung-
sanleitung ihres Senders nach. Sollte das Flugzeug bereits an den Sender
gebunden sein, schalten Sie immer den Sender ein bevor Sie den Akku an
den Regler des Flugzeuges anschließen.
4. Setzen Sie die Kabinenhaube wieder auf das Flugzeug. Achten Sie bitte
dabei darauf dass sich die Magnete von Rumpf und Haube treffen.
ACHTUNG: Trennen Sie immer den LiPo Akku vom Flugzeug Empfän-
ger wenn Sie nicht fl iegen um eine Tiefentladung des Akkus zu vermeiden.
Akkus die unter die empfohlene Mindestspannung entladen wurden, können
dadurch beschädigt sein, einen Leistungsverlust aufweisen und potentiell bei
dem Laden Feuer fangen.
BINDESTECKER
Informationen zum Binden
1. Bitte lesen Sie die Bindeanweisungen Ihres Senders. (Position des Bindeknopfes)
2.
Stellen Sie sicher, dass der Sender ausgeschaltet ist.
3.
Bringen Sie die Knüppel von Seiten-, Höhen- und Querruder in neutrale Positionen. Den Gasstick
und Gastrimmung stellen Sie auf niedrig.*
4.
Stecken Sie den Bindestecker in den Bindeport des Empfängers.
5. Verbinden Sie den Flugakku mit dem Regler. Sie hören dann einen langen Ton gefolgt von drei
kurzen Tönen, die Ihnen die aktive Niederspannungsabschaltung anzeigt.
6.
Die LED auf dem Empfänger fängt an schnell zu blinken.
7.
Schalten Sie Ihren Sender mit gedrückten Bindebutton ein. Lesen Sie dazu in der Bedienungsan-
leitung ihres Senders nach.
8.
Nach erfolgtem Bindevorgang leuchtet die LED und der Bindevorgang ist ausgeführt. Sie hören
dann eine Serie von Tönen die Ihnen die Scharfschaltung des Regler anzeigt. (Vorausgesetzt das
Gas und die Gastrimmung ist auf niedrig -Motor Aus - Position gestellt)
9.
Ziehen Sie den Bindestecker aus dem Bindeport des Empfängers.
10. Verwahren Sie den Bindestecker sorgfältig auf, oder stecken ihn mit einer Schlaufe an den
Halteclip des Senders.
11. Der Empfänger hält die Bindung, bis Sie erneut einen Bindevorgang ausführen.
* Der Gaskanal wird nicht armiert wenn die der Gashebel u. Trimmung nicht auf der niedrigsten Position stehen.
Sollten Probleme auftreten folgen Sie bitte den Bindeanweisungen und sehen für weitere Informationen in der Hilfestellung zur Problemlösung nach. Kontaktieren
Sie dann falls notwendig den technischen Service von Horizon Hobby.
Der Bindevorgang verbindet den Sender mit dem Empfänger durch die Übermittlung eines GUID (Globally Unique Identifi er) Signalcodes. Sie müssen für den
Betrieb Ihren gewählten Spektrum™ DSM2/DSMX Sender oder Modul an den Empfänger binden.
Die vollständige Liste der kompatiblen Sender sehen Sie auf www.bindnfl y.com.
HINWEIS: Bei Verwendung eines Futaba Senders mit einem Spektrum DSM Modul, müssen Sie den
Gaskanal reversieren (umdrehen).
Niederspannungsabschaltung (LVC)
Einsetzen des Akkus
A
B
BIN
D/
D
ATA
THR
O
AILE
ELEV
RUDD
GEAR
AUX
1
2.4GHz DSM® TECHNOLOGY
6CH SPORT RECEIVER 2048
Binden von Sender und Empfänger
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