HONDA GX25-GX35 - Handbuch (Seite 29)

ITALIANO
Controllo del livello dell’olio
Cambio dell’olio
TAPPO RIFORNIMENTO/ASTINA
LIVELLO OLIO
LIMITE SUPERIORE
LIMITE SUPERIORE LIMITE SUPERIORE
FORO RIFORNIMENTO OLIO
(bordo inferiore)
LIMITE INFERIORE
TAPPO RIFORNIMENTO/ASTINA LIVELLO OLIO
TAPPO RIEMPIMENTO CARBURANTE
COLLO TRAVASO OLIO
FORO RIFORNIMENTO OLIO
(bordo inferiore)
LIMITE SUPERIORE
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Controllare il livello dell’olio motore prima di ogni uso, oppure ogni 10 ore
se il funzionamento è continuo.
Controllare il livello dell’olio motore a motore spento e su una superficie
livellata.
Rimuovere il tappo di rifornimento/astina di livello dell’olio e pulire
l’astina.
Un po’ d’olio rimarrà nel motore anche dopo averlo scaricato. Quando si
riempie con olio fresco, cominciare con meno di 80 cm . Aggiungere
lentamente olio riempiendo fino al bordo inferiore del foro di
rifornimento come mostrato qui sotto.
Azionando il motore con un livello dell’olio basso o eccessivo si rischia
di danneggiarlo.
Reinstallare il tappo di rifornimento/astina di livello dell’olio e serrarlo
saldamente.
Smaltire l’olio motore esausto nel rispetto dell’ambiente. Suggeriamo di
portare l’olio esausto in un recipiente opportunamente sigillato a un centro
locale di riciclo o a una stazione di servizio. Non disperdere nell’ambiente
gettandolo tra i rifiuti, versandolo al suolo o scaricandolo nella rete
fognaria.
Rimuovere il tappo di rifornimento/astina di livello dell’olio e scaricare
l’olio in un recipiente inclinando il motore in direzione del bocchettone
di rifornimento dell’olio.
Collocare un recipiente adatto sotto il motore per raccogliere l’olio
esausto.
Controllare che il tappo di rifornimento del carburante sia serrato a
fondo.
Scaricare l’olio esausto a motore caldo. L’olio caldo defluisce più in fretta e
in modo completo.
Azionando il motore con un livello dell’olio basso si rischia di danneggiarlo.
Se il livello dell’olio è vicino o sotto la tacca del limite inferiore
sull’astina, rabboccare fino al bordo inferiore del foro di rifornimento
dell’olio con l’olio consigliato (vedere a pagina ). Per evitare di riempire
troppo o troppo poco, accertarsi che durante il rabbocco il motore sia in
posizione livellata, come mostrato.
Inserire e rimuovere il tappo di rifornimento/astina di livello dell’olio
senza avvitarlo nel bocchettone di rifornimento, quindi rimuoverlo per
controllare il livello dell’olio indicato sull’astina.
Con il motore in posizione livellata, rabboccare fino al bordo inferiore
del foro di rifornimento dell’olio con l’olio consigliato (vedere a pagina
).
Reinstallare saldamente il tappo di rifornimento/astina di livello dell’olio.
Se viene versato dell’olio, toglierlo con un panno.
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