HONDA GX25-GX35 - Handbuch (Seite 48)

NEDERLANDS
BRANDSTOF TANKEN
Aanbevolen brandstof
Aanbevolen olie
MOTOROLIE
Pomptype:
Standaard/tuinfreestype:
Standaard/pomptype: Tuinfreestype:
TANKDOP
SAE-viscositeiten
OMGEVINGSTEMPERATUUR
MAXIMUMNIVEAU
BRANDSTOF
8
Deze motor is alleen vrijgegeven voor gebruik met loodvrije benzine. Bij
gebruik met loodvrije benzine blijft er minder aanslag achter in de motor
en op de bougie en gaat het uitlaatsysteem langer mee.
Om bij te tanken zet u de motor op de grond met de brandstofvuldop
boven, zoals afgebeeld. Verwijder de brandstofvuldop en vul de tank met
benzine tot onderaan de vulhals. Vul zorgvuldig bij om morsen van
brandstof te voorkomen. Vul niet te veel bij. In de vulhals mag geen
brandstof staan. Breng na bijvullen de brandstofvuldop aan en zet deze
stevig vast.
SAE 10W-30 wordt aanbevolen voor algemene gebruiksdoeleinden.
Andere viscositeitsklassen die in het schema staan aangegeven, kunt u
gebruiken als de gemiddelde temperatuur in uw omgeving binnen het
aangeduide bereik ligt.
Benzine is zeer ontvlambaar en explosief en u kunt
brandwonden of ernstig letsel oplopen terwijl u benzine
bijvult.
Als het brandstofniveau laag is, vul dan bij in een goed geventileerde
ruimte terwijl de motor is afgezet. Als de motor gedraaid heeft, laat dan
eerst afkoelen.
Controleer het brandstofniveau via de doorzichtige brandstoftank.
Het laten draaien van de motor terwijl deze aanhoudend pingelt of
detoneert wordt beschouwd als misbruik; de dealergarantie (Distributor’s
Limited Warranty)
dekt geen onderdelen die beschadigd zijn door misbruik.
Als de motor draait terwijl deze aanhoudend pingelt of detoneert, kan er
motorschade ontstaan.
Als detoneren of pingelen optreedt bij stabiele motortoerentallen, onder
normale belasting, gebruik dan een ander merk benzine. Als het detoneren
of pingelen aanhoudt, neem dan contact op met een erkende Honda
onderhoudsdealer.
Soms kunt u een licht ‘‘detoneren’’ of ‘‘pingelen’’ (een metalig kloppend
geluid) horen terwijl de motor onder zware belasting draait. Dit is geen
reden tot zorg.
Gebruik nooit verouderde of vervuilde benzine of een mengsel van olie en
benzine. Zorg dat er geen vuil of water in de brandstoftank terecht komt.
Brandstof kan schade toebrengen aan de lak en sommige soorten
kunststof. Wees voorzichtig en mors geen brandstof terwijl u de
brandstoftank bijvult. Schade veroorzaakt door morsen van brandstof
wordt niet gedekt door de dealergarantie (Distributor’s Limited Warranty).
Veeg gemorste benzine direct weg.
Vul alleen benzine bij in de open lucht.
Zet de motor af en houd warmtebronnen, vonken en open
vuur uit de buurt.
Gebruik 4-taktmotorolie die voldoet
aan de eisen voor API-classificatie
SJ, SL of gelijkwaardig. Controleer
altijd het API-servicelabel op de
olieverpakking om te zien of de
aanduidingen SJ, SL of
gelijkwaardig vermeld staan.
Olie heeft een belangrijke invloed op de prestaties en de levensduur.
Gebruik olie voor 4-takt automotoren met reinigende eigenschappen.
Zie voor informatie over geoxygeneerde brandstoffen op pagina .
Gemorste benzine levert niet alleen een brandgevaar op, maar veroorzaakt
ook milieuverontreiniging. Veeg gemorste benzine direct weg.
Vul de motor nooit met benzine in een ruimte waar benzinedamp in
contact kan komen met open vuur of vonken. Blijf met benzine uit de buurt
van waakvlammen, barbecues, elektrische huishoudelijke apparatuur en
elektrisch gereedschap etc.
Pompoctaangetal (PON) van 86 of hoger
RON-octaangetal van 91 of hoger
Pompoctaangetal (PON) van 86 of hoger
VS
Behalve VS
Loodvrije benzine
Het aanbevolen omgevingstemperatuurbereik van deze motor is 5°C tot
40°C.
Het aanbevolen omgevingstemperatuurbereik van deze motor is 5°C tot
40°C.
1.
2.
17
05/12/16 15:34:18 39Z6J600_008