HONDA GX25-GX35 - Handbuch (Seite 55)

Voorzorgen bij stalling Brandstoftank en carburateur aftappen
Motorolie
VERVOER
Uit stalling nemen
NEDERLANDS
BRANDSTOFRETOURSLANG OLIEVULDOP
OPVOERKNOP
BRANDSTOFVULPIJP
15
Als u uw motor stalt met benzine in de brandstoftank en de carburateur,
moet het risico op ontbranding van benzinedamp zoveel mogelijk worden
tegengegaan. Kies een goed geventileerde stallingruimte, op ruime
afstand van apparatuur met open vuur zoals een fornuis, een
waterverwarmer of een kledingdroger. Vermijd ook een plek met een
elektromotor die vonken produceert of waar elektrisch gereedschap wordt
gebruikt.
Benzine is zeer ontvlambaar en explosief en u kunt
brandwonden of ernstig letsel oplopen terwijl u met benzine
bezig bent.
Zet de motor af en houd warmtebronnen, vonken en open
vuur uit de buurt.
Nadat alle brandstof is afgetapt brengt u de brandstofvuldop weer stevig
aan.
Kantel de motor weer richting brandstofvulhals om de brandstof uit te
laten stromen.
Druk een paar keer op de opvoerbol tot er geen brandstof in de
brandstofterugvoerleiding meer aanwezig is.
Verwijder de brandstofvuldop en laat de brandstof uitstromen in een
goedgekeurde opvangbak, door de motor te kantelen richting
brandstofvulhals.
Controleer of de motorolievuldop stevig is bevestigd.
Veeg gemorste benzine direct weg.
Werk met benzine alleen in de buitenlucht.
Trek het startkoord langzaam uit totdat u weerstand voelt.
Breng het bovendeksel aan en zet de 5 mm zeskantbout stevig vast (zie
pagina ).
Verwijder het bovendeksel en breng dan de bougie weer aan.
Trek een paar keer aan het startkoord om de olie in de cilinder te
verdelen.
Breng het bovendeksel tijdelijk aan.
Breng een paar druppels schone motorolie aan in de cilinder.
Verwijder de bougie (zie pagina ).
Draai de 5 mm zeskantbout los en haal dan het bovendeksel los (zie
pagina ).
Ververs de motorolie (zie pagina ).
Dek de motor af nadat de motor en het uitlaatsysteem zijn afgekoeld, om
stof buiten te houden. Een warme motor en uitlaatsysteem kan sommige
materialen doen ontbranden of smelten. Gebruik geen plastic folie om af te
dekken tegen stof.
Onder zo’n niet-doorlatende afdekking blijft vocht rondom de motor achter
en verloopt roestvorming en corrosie sneller.
Zet de motor om te stallen horizontaal neer. Door te kantelen kan er
brandstof- of olielekkage ontstaan.
Kies ook geen stallingruimte die erg vochtig is, want vocht bevordert roest
en corrosie.
Als de motor heeft gedraaid, laat dan eerst minstens 15 minuten afkoelen
voordat u de motor op het transportvoertuig zet. Een hete motor en
uitlaatsysteem kunnen brandwonden veroorzaken en materialen doen
ontbranden.
Als de cilinder ter voorbereiding op stalling werd geolied, zal de motor kort
roken bij de eerste start. Dat is normaal.
Als u de brandstof heeft afgetapt ter voorbereiding op stalling, vul de tank
dan weer met nieuwe benzine. Als u een benzinevat gebruikt om bij te
tanken, zorg dan dat deze altijd alleen nieuwe benzine bevat. Na verloop
van tijd oxydeert benzine en verslechtert de kwaliteit, waardoor starten
wordt bemoeilijkt.
Controleer uw motor zoals beschreven in de paragraaf
GEBRUIKSCONTROLES VOORAF in deze handleiding (zie pagina
).
2.
1.
3.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
4.
5.
7.
8.
9.
9
11
11
11
4
05/12/16 19:45:03 39Z6J600_015