WARN Tabor 12K - Handbuch (Seite 26)

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Componenti strutturali
di un verricello a
ingranaggio planetario
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Adesso che possedete un verricello Warn
siete pronti ad avventurarvi fuoristrada: a
inerpicarvi sui massi, a spruzzare fango e ad
attraversare torrenti. In breve, siete pronti
a esplorare la natura incontaminata e a
divertirvi il più possibile.
Ma se avete avuto la prontezza di
procurarvi l’attrezzatura migliore possibile,
saprete anche che per non guastare il
divertimento è necessario conoscere a
fondo il verricello e il suo funzionamento.
Questo è precisamente lo scopo
della presente guida: fornire una
comprensione di base del verricello e
offrire le informazioni essenziali sulle
corrette tecniche di sollevamento. Ma
prima di iniziare dobbiamo sottolineare
che le informazioni contenute nella
guida hanno carattere generale e poiché
nessuna situazione è esattamente
uguale a un’altra, sarebbe praticamente
impossibile esaminarle tutte. Possiamo,
tuttavia, fornire principi e tecniche di
validità generale. Spetta poi all’operatore
dedicare il tempo necessario all’analisi
della situazione specifica e alla scelta della
tecnica più idonea da applicare.
Insieme a un po’ di buon senso, le
direttive contenute in questo libretto
possono contribuire a mantenere
divertente l’avventura fuoristrada. Basterà
ricordarsi di riflettere bene in ogni
situazione prima di agire e di percorrere
solo terreni già battuti, SENZA LASCIARE
TRACCE!
Sempre prendere
tempo per capire
appieno il verricello
e l’operazione con il
verricello, rivedendo
questa guida e la
Guida dell’operatore
fornito con il
verricello.
AVVERTENZA
INFORMAZIONI DI BASE SUL VERRICELLO ELETTRICO
WARN INDUSTRIES • LA GUIDA DI BASE PER LE TECNICHE DI SOLLEVAMENTO CON VERRICELLO
Per iniziare, è necessario familiarizzare
con il verricello Warn e ciascuno dei suoi
componenti: esercitarsi nell’uso del verricello
prima di utilizzarlo fuoristrada.
Motore In genere il motore del
verricello è alimentato dalla batteria del
veicolo. Il motore fornisce l’alimentazione
al meccanismo dell’ingranaggio, che gira
il tamburo del verricello e avvolge la fune
metallica.
Tamburo del verricello Il tamburo
del verricello è il cilindro su cui viene fatta
avanzare la fune metallica. Il tamburo
è azionato dal motore e dall’apparato
propulsore. La sua direzione può essere
modificata mediante il comando a distanza.
Fune metallica Il diametro della fune
e la sua lunghezza sono determinati dalla
capacità di carico del verricello e dalla sua
progettazione. La fune metallica, avvolta
intorno al tamburo del verricello e fatta
passare attraverso la guida, forma un cappio
all’estremità per l’inserimento del perno di
chiusura del gancio.
Guida Quando si usa il verricello in
posizione obliqua, la guida (o guida metallica)
indirizza la fune metallica sul tamburo di
avvolgimento, minimizzando i danni alla fune
metallica durante il passaggio attraverso il
sostegno del verricello o il paraurti.
Ingranaggio Il riduttore converte la
potenza del motore del verricello in una
grande forza di trazione. La concezione
dell’ingranaggio permette la realizzazione di
un verricello più leggero e compatto.
Sistema di frenatura Il freno viene
applicato automaticamente al tamburo del
verricello quando il motore del verricello
viene arrestato e la fune metallica è sotto
carico. Il freno impedisce al verricello di
svolgere altra fune, trattenendo quindi il
veicolo in posizione.
Frizione La frizione consente
all’operatore di disinnestare manualmente il
tamburo di avvolgimento dall’ingranaggio,
consentendo la rotazione libera del tamburo
(anche detta “svolgimento libero”). L’innesto
della frizione “blocca” nuovamente il tamburo
del verricello all’ingranaggio.
Regolatore di tensione Usando la
potenza elettrica generata dalla batteria del
veicolo, i solenoidi del regolatore di tensione
forniscono l’alimentazione al motore,
consentendo all’operatore di cambiare
la direzione di rotazione del tamburo del
verricello.
Comando a distanza Il comando a
distanza si inserisce nel regolatore di tensione
del verricello, permettendo all’operatore di
controllare la direzione del verricello, oltre
a mantenere una distanza di sicurezza dalla
fune metallica durante l’operazione del
verricello.
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Il verricello 8274-50 ha
una struttura diversa.
Questo verricello utilizza
ingranaggi cilindrici per la
riduzione.
Inoltre, ha un freno a
disco di tipo automatico
sul lato del corpo.
Dettaglio illustrato qui sopra:
Sul lato del corpo del verricello
c’è un arresto per questa bobina
di grande diametro, che ha
anche la funzione di freno
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INFORMAZIONI DI BASE SUL VERRICELLO ELETTRICO
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WARN INDUSTRIES • LA GUIDA DI BASE PER LE TECNICHE DI SOLLEVAMENTO CON VERRICELLO
AVVERTENZA
Non innestare o
disinnestare mai
la frizione quando
il verricello è sotto
carico, la fune è in
tensione o il tamburo
è in movimento.