HATZ Diesel 1D90 - Handbuch (Seite 10)

4. Bedienung
4.1. Vor erster Inbetriebnahme
Die Motoren werden im Normalfall ohne Kraft-
stoff und Öl ausgeliefert.
4.1.1. Motoröl
Geeignet sind alle Markenöle, die mindestens
eine der folgenden Spezifikationen erfüllen:
ACEA – B2 / E2 oder höherwertig
API – CD / CE / CF / CF-4 / CG-4 oder
höherwertig
Werden Motorenöle mit niedrigerem Qualitäts-
standard verwendet, so ist das Ölwechselinter-
vall auf 150 Betriebsstunden zu verkürzen.
Ölviskosität
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Wählen Sie die empfohlene Viskosität in Abhän-
gigkeit von der Umgebungstemperatur, bei wel-
cher der Motor betrieben wird.
Ungeeignetes Motoröl kann die Lebensdauer
des Motors erheblich verkürzen.
-40
-30
-20
-10
0
10
20
30
40
50
104
86
68
50
32
14
-4
-22
-40
OIL: SAE... °C °F
5W/30
5W/40
1
0
W/40
1
0
W/30
1
5
W/40
30
40
122
10
W
Beim Befüllen bzw. bei der Ölstandkontrolle
muss der Motor waagerecht stehen.
6
– Tauchstab „1“ herausziehen und Motoröl bis
zur max.- Markierung am Tauchstab einfüllen,
Schmierölfüllmenge siehe Kap. 3.1.
4.1.2. Ölbadluftfilter
7
– Ölbehälter abnehmen und bis zur Markierung
„1“ mit Motoröl auffüllen.
– Ölbehälter montieren, dabei auf einwandfreien
Sitz des Dichtrings „2“ sowie festen Sitz der
Verschlüsse „3“ achten.
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