HATZ Diesel 1D90 - Handbuch (Seite 28)

Feuchte bzw. ölige Verschmutzung
– Batterie abklemmen. Gesamten Bereich mit
Reinigungslösung - Kaltreiniger etc. - nach
Vorschrift des Herstellers behandeln und an-
schließend mit scharfem Wasserstrahl ab-
spritzen.
Wichtig !
Bauteile der elektrischen Anlage bei der
Motorreinigung nicht mit Wasserstrahl oder
Hochdruckstrahl abspritzen.
– Ursache der Verölung feststellen und Un-
dichtheit durch HATZ-Servicestelle beseitigen
lassen.
– Luftführungsteile wieder montieren.
Der Motor darf auf keinen Fall ohne
Luftführungsteile betrieben werden.
– Motor unmittelbar nach dem Zusammenbau
warmlaufen lassen, um Rostbildung zu ver-
meiden.
5.3.5. Schraubverbindungen überprüfen
Soweit im Rahmen der Wartungsarbeiten zu-
gänglich, sämtliche Schraubverbindungen, auf
Zustand und festen Sitz überprüfen.
Zylinderkopfbefestigung nicht nachziehen !
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Die Einstellschrauben am Drehzahl-
regler und am Einspritzsystem sind
mit Sicherungslack versehen und dürfen nicht
nachgezogen oder verstellt werden, Bild 45.
5.3.6. Siebeinsatz im Abgasschall-
dämpfer reinigen (Zusatzausrüstung)
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– Ablagerungen im Siebeinsatz mit geeigneter
Drahtbürste beseitigen.
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