MTS Arbeitszylinder Serie 242 Benutzerhandbuch
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Serie 242 Arbeitszylinder
Instandhaltung
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5.
Austausch der Niederdruckdichtung.
A.
Entfernen Sie den Sprengring von jeder Endkappe, indem Sie einen
kleinen Schraubendreher in die Nut auf dem Ring stecken und zur
Mitte der Endkappe herausarbeiten.
B.
Entfernen Sie die Niederdruckdichtung von jeder Endkappe von
Hand.
C.
Installieren Sie neue Niederdruckdichtungen in den Endkappen.
Vergleichen Sie die Abbildung auf
Dichtung. Fügen Sie die neue Dichtung vorsichtig ein.
D.
Bauen Sie die in Schritt A entfernten Sprengringe wieder ein.
E.
Schmieren Sie die Kolbenstange und den Zylinder leicht ein.
Schieben Sie die Kolbenstange vorsichtig in den Zylinder. Die
Kolbenstange muss so eingebaut werden, dass das Ende mit dem
1/2“-Durchmesser Innengewinde aus der oberen Endkappe
herausragt.
F.
Entfernen Sie die sechs O-Ringe (drei pro Seite), die sich zwischen
dem Zylinder und der jeweiligen Endkappe befinden. Ersetzen Sie
diese durch neue O-Ringe.
6.
Bauen Sie den Arbeitszylinder wieder zusammen.
Beim Zusammenbau des Arbeitszylinders können die Endkappen verschoben
werden.
Eine falsche Ausrichtung der Endkappen kann die internen Kanäle des
Arbeitszylinders blockieren.
Richten Sie die Endkappen so aus, dass sich Leckanschluss, Rücklaufanschluss und
Leckölverschluss auf derselben Seite des Arbeitszylinders befinden.
A.
Schmieren Sie die Innenseite der Endkappen leicht ein. Schieben
Sie die Endkappen vorsichtig über die Kolbenstange auf den
Zylinder. Stellen Sie sicher, dass die Dichtungen der Kolbenstange
und der O-Ring richtig sitzen, bevor Sie die Endkappen gegen den
Zylinder drücken.
B.
Schmieren Sie die Inbusverschlussschrauben leicht ein und
befestigen Sie die Endkappen lose am Zylinder.
C.
Bewegen Sie die Kolbenstange von Hand. Die Kolbenstange muss
sich frei bewegen lassen.
Inbussverschlussschrauben können überdreht werden.
Der Zylinder und die Endkappen bestehen aus Aluminium. Ein Überdrehen der
Schrauben kann die Gewinde im Zylinder beschädigen.
Stellen Sie sicher, dass alle Inbusverschlussschrauben auf das richtige Drehmoment
angezogen sind.
ACHTUNG
ACHTUNG