Achtung, Htn/hto-31v – motorbauteile – Multiquip HTO_31V Benutzerhandbuch
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HTN/HTO31V • FAHRBARER, MOTORISIERTER GLÄTTER — BETRIEBSHANDBUCH — VERSIONS-NR. 4 (07.03.05) — SEITE 17
HTN/HTO-31V – MOTORBAUTEILE
Die folgende Liste bezieht sich auf die grundlegenden Komponenten des
Motors und dient zu Nachschlagezwecken (Abb. 4). Eine Anleitung und
Einzelheiten zum Betrieb und zur Instandhaltung sind dem Motorhandbuch
des Herstellers zu entnehmen. Der oben abgebildete Motor ist ein Briggs
& Stratton Vanguard-Benzinmotor. Der Betrieb anderer Motorarten kann
sich davon geringfügig unterscheiden.
1.
Thermostat
2.
Öldeckel – Zum Nachfüllen von Motoröl abnehmen.
3.
Zündspule
4
Elektrischer Anlasser – Startet den Motor, wenn der Zündschlüssel
auf ON (EIN) gedreht wird.
5.
Ölpfanne – Nimmt überschüssiges Öl auf.
6.
Generator - Beliefert das elektrische System mit Strom und lädt die
Batterie.
7.
Zündkerze – Ereugt einen Funken für das Zündsystem. Stellen
Sie den Elektrodenabstand auf 0,6-0,7 mm (0,024 - 0,028 in.) ein.
Reinigen Sie die Zündkerze einmal pro Woche.
8.
Kühlmitteltemperatur-Signalgeber -
9.
Drehzahlbegrenzerhebel – Dieser Hebel begrenzt die
Motordrehzahl (Hoch- oder Niedrigleerlauf) anhand eines mit dem
Hochfahrsystem verbundenen Drehzahlreglers.
10.
Ölablass – Zum Ablassen des Kurbelgehäuseöls. Altöl und
gebrauchte Ölfilter müssen stets auf umweltgerechte Weise entsorgt
werden. Altöl NICHT in den Erdboden oder einen Wasserabfluss
ablaufen lassen.
11.
Ölfilter – Verhindert das Eindringen von Schmutz und sonstigen
Abfallprodukten in das Motoröl.
12.
Ölmessstab – Ziehen Sie den Messstab heraus, um Menge und
Zustand des Öls im Kurbelgehäuse zu überprüfen.
13.
Öldrucksignalgeber –
14.
Vergaser – Vergaser mit niedrigen Emissionswerten, der mit einem
Leerlaufgemischventil mit einem Begrenzer ausgerüstet ist, der
eine Einstellung ermöglicht.
ACHTUNG
ACHTUNG
ACHTUNG
ACHTUNG
ACHTUNG
ACHTUNG - Heißer Motor
Die einzelnen Motorbauteile können extreme Wärme
erzeugen. Um Verbrennungen zu vermeiden, diese
Bereiche bei laufendem Motor und unmittelbar nach
Maschinenbetrieb NICHT berühren. Den Motor NICHT
mit abmontiertem Auspuff in Betrieb nehmen.
Abbildung 4. Motorbauteile