Wartung, pflege und reparaturen, Bodenhandling, Schäden durch uv-belastung – GIN Vantage Benutzerhandbuch

Seite 26: Verpacken deines gleitschirms

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5. Wartung, Pflege und Reparaturen

Die Materialien aus denen der Vantage gefertigt ist, wurden im Hinblick auf maximale

Haltbarkeit und beste Leistung ausgewählt. Halte dich an die folgenden Hinweise, damit dein

Gleitschirm möglichst lange lufttüchtig bleibt und sicher zu fliegen ist. Besonders stark

beansprucht man einen Gleitschirm durch schonungsloses Bodenhandling, unsachgemässes

Verpacken und unnötige UV-Belastung. Auch Chemikalien, Hitze und Feuchtigkeit sind sehr
schädlich.

Bodenhandling

Beachte:

Lasse den luftgefüllten Gleitschirm nie mit der Eintrittskante voraus auf den Boden

aufschlagen. Zellwände können dabei platzen oder beschädigt werden.

Ziehe den Gleitschirm nicht über den Boden.

Trete nicht auf das Tuch oder auf die Leinen. Kevlarleinen sind bei Zugbelastung fest

und dehnungsbeständig, aber sie sind empfindlich gegen Knicken.

Versuche nie bei starkem Wind deinen Gleitschirm aufzuziehen, ohne vorher die

Leinen sortiert zu haben.

Schäden durch UV-Belastung

Vermeide es deinen Gleitschirm unnötig in der Sonne liegen zu lassen. UV-Strahlung schadet

dem Tuch und lässt es schneller altern.

Verpacken deines Gleitschirms

Wir raten dir deinen Gleitschirm zieharmonikaförmig zu packen, so wie in der Zeichnung

dargestellt. Diese Packmethode dauert etwas länger, aber mit einem Helfer geht es schneller.
Die Packmethode hat einen entscheidenden Vorteil: Die Verstärkungen in der Eintrittskante

werden nicht geknickt und der Gleitschirm wird sich über einen langen Zeitraum sehr gut starten

lassen. Enges Packen schadet dem Material, deshalb packe den Gleitschirm möglichst locker

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